你好，這款車一般建議你買4萬公里更換一次火花塞就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務的！

最好每三萬公里更換一次火花塞！能夠提高發(fā)動機的點火性能，節(jié)省燃油

一般情況是4到5萬公里就要更換火花塞。實際上只要沒有明顯的燒蝕完全可以不換，若你的車開的很平穩(wěn)，沒有明顯的費油感覺，沒有明顯的尾氣排放超標，就說明你的火花塞工作狀態(tài)挺好，可以不換。汽車火花塞一般使用的壽命，原廠的為3萬公里，有的使用壽命可以達到6萬公里。

就車輛保養(yǎng)的標準而言，規(guī)定是4—5萬公里就更換火花塞。實際上只要沒有明顯的燒蝕完全可以不換，若你的車開的很平穩(wěn)，沒有明顯的費油感覺，沒有明顯的尾氣排放超標，就說明你的火花塞工作狀態(tài)挺好，可以不換。我的體會，新更換的火花塞一般都不如在用的好使（因燒蝕已經影響正常使用的除外），不是費油就是尾氣不好了。

原車是博世的YR7DC，普通火花塞，建議3到4萬公里更換，這些行車手冊上都有的

保養(yǎng)手冊上寫的是2年檢查，3年更換。但沒有異常一般是不建議更換的，換了之后有可能會出現其它問題。

一、問題的現象
一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發(fā)動機。由此可見積碳對發(fā)動機的影響是非常巨大的。二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。2.發(fā)動機冷卻后方可拆卸，當旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內。3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。5.應按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成后對火花塞進行間隙檢查。三、預防方法
完成以上這些以后進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養(yǎng)，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節(jié)氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節(jié)氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，避免低轉速換檔。

汽車火花塞一般使用的壽命原廠的 3萬公里如果是依金一般使用壽命可以達到 6萬公里使用依金火花塞昆明好百年汽車用品

一般是4w公里建議不要改賽歐很費油嘛