凌派質量好。卡羅拉便宜。都買1.8自動。建議凌派。

主要考慮的問題是哪個好操作好保養的話，果斷卡羅拉吧，CVT符合女士的開車習慣、又省油、卡羅拉很多年了，銷量很大的一款車，維修保養又出了名的過程方便、價格低廉。相比之下，凌派是剛出來的車，維修保養肯定要麻煩點，沒有經過市場的檢驗，各方面也不一定成熟。看樣子你也不差錢，如果預算緊張的話，價格相對低一點的日產新軒逸1.6CVT也可以考慮。

卡羅拉是世界單一品牌車型銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車年度銷量冠軍。而凌派是在世界汽車銷量前十名的思域的基礎上，針對我國用車實際改進的車型。如果不考慮價格，卡羅拉更好；如果考慮性價比，凌派較好。

蘿卜青菜各有所愛吧。不過卡羅拉比凌派省油，個人覺得。凌派優缺點：
優點：
“Cool Dragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8L+5AT動力系統調教線性平順，市區駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步；底盤濾震厚實感強，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉向營造出輕松愜意的駕駛風格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達到B級車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標配主動式頭枕；SMART Phone Link系統能降低用戶使用車載導航系統的成本，預示車載多媒體系統未來方向；三模式倒車系統能讓駕駛者更好對付各種泊車情況；定價比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價格優勢。缺點：
或許出于節省油耗的考慮，1.8L發動機初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調教偏硬，車尾在過爛路時貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現在旗艦車型上。（新車評網）

卡羅拉的GL-i版多的幾個配置都是很實用的,價格雖貴出一萬,但性價比還是更高的。卡羅拉、凌派、軒逸三臺車在特性上有很多相似之處,其中卡羅拉和凌派會更有誘惑力一些,卡羅拉有研發年代的優勢,安全性設計、燃油經濟性、動力平順程度等更有優勢,凌派則有更大的后座、同價錢也能買到更多的配置。我覺得如果和卡羅拉的中低配車型相比,凌派作為家用車可能還更全面一些。采納哦

卡羅拉吧，全球車。凌派這個車是咱們自己鼓搗出來的，穩定性存疑。

凌派動力好些。卡羅拉開著避震這些舒適一些，周圍路況不好的選卡羅拉。城市道路的凌派動力更好一些。動力肯定是凌派好些，兩者油耗都差不多，舒適性肯定是新卡，聽說新卡用料很厚道，凌派的賣點是大空間，新卡是舒適！

相比之下當然是卡羅拉了也不是說本田這兩款車不好但是綜合考慮還是卡羅拉好本田凌派和杰德都是在中國首發的個人感覺技術各方面不是很成熟而且優惠幅度也不大如果是這三款車選的話我會選卡羅拉但是卡羅拉14年會出新款坐等新款吧或看看其它車型本田思域和鋒范還有大眾寶來日產軒逸都是不錯的選擇