變速箱底部有個(gè)14號(hào)螺絲,然后里面有個(gè)內(nèi)六角的導(dǎo)管,這個(gè)導(dǎo)管裝在油底殼上的,在車輛比較水平的狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開14號(hào)螺絲,變速器內(nèi)的油平面高過(guò)導(dǎo)管就會(huì)溢流出來(lái),這是多了,如果沒(méi)有油溢流出來(lái)就是少了,要在熱車狀態(tài)下檢查。
指南者和自由客有兩種變速箱,一種是前款cvt后者是5at變速箱,cvt變速箱必須加cvtF+4油,原廠的,需要拆有油底殼放油,加注量在5升左右。檢查油量有兩種,1.專用工具9936檢查,油溫80-90°左右,風(fēng)扇轉(zhuǎn)停一次測(cè)量為準(zhǔn),5at則是起亞同款變速箱,比較簡(jiǎn)單,變速箱上部有量個(gè)測(cè)量油空檢查的地方,具體加我微信525145898郴州美勒告訴你
沒(méi)有什么太大的區(qū)別,指南者年度改款最主要的一點(diǎn)在于變速箱,相比之前搭載的CVT無(wú)級(jí)變速器甚至現(xiàn)在各大車廠流行的雙離合變速器,盡管更換的6AT變速箱技術(shù)上并不先進(jìn),但是在面對(duì)越野路況條件下,比之前脆弱嬌氣的CVT變速箱讓駕駛者能更有底氣。
變速箱機(jī)油更換需要現(xiàn)將原來(lái)的油放掉,放油要去維修店才行,自己放需要都車底下很不方便的建議還是到4S店更換,這類低價(jià)的進(jìn)口車保養(yǎng)維修自己來(lái)的話造成后果很麻煩的
建議同時(shí)更換。濾網(wǎng)內(nèi)部有金屬屑,會(huì)污染新的變速器油。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。功能為:一、改變傳動(dòng)比;二、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;三、利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
我是廣州這邊的車主。我也問(wèn)過(guò)這類問(wèn)題,四s店說(shuō)不用換,然后又打到廠家去問(wèn)說(shuō)不用更換。
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