變速箱底部有個14號螺絲,然后里面有個內(nèi)六角的導管,這個導管裝在油底殼上的,在車輛比較水平的狀態(tài)下啟動發(fā)動機,打開14號螺絲,變速器內(nèi)的油平面高過導管就會溢流出來,這是多了,如果沒有油溢流出來就是少了,要在熱車狀態(tài)下檢查。
指南者和自由客有兩種變速箱,一種是前款cvt后者是5at變速箱,cvt變速箱必須加cvtF+4油,原廠的,需要拆有油底殼放油,加注量在5升左右。檢查油量有兩種,1.專用工具9936檢查,油溫80-90°左右,風扇轉(zhuǎn)停一次測量為準,5at則是起亞同款變速箱,比較簡單,變速箱上部有量個測量油空檢查的地方,具體加我微信525145898郴州美勒告訴你
沒有什么太大的區(qū)別,指南者年度改款最主要的一點在于變速箱,相比之前搭載的CVT無級變速器甚至現(xiàn)在各大車廠流行的雙離合變速器,盡管更換的6AT變速箱技術(shù)上并不先進,但是在面對越野路況條件下,比之前脆弱嬌氣的CVT變速箱讓駕駛者能更有底氣。
變速箱機油更換需要現(xiàn)將原來的油放掉,放油要去維修店才行,自己放需要都車底下很不方便的建議還是到4S店更換,這類低價的進口車保養(yǎng)維修自己來的話造成后果很麻煩的
建議同時更換。濾網(wǎng)內(nèi)部有金屬屑,會污染新的變速器油。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。功能為:一、改變傳動比;二、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;三、利用空擋,中斷動力傳遞,以使發(fā)動機能夠起動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
我是廣州這邊的車主。我也問過這類問題,四s店說不用換,然后又打到廠家去問說不用更換。
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