據(jù)了解，帕薩特7速干式DSG變速箱的油液是終身免維護的，正常使用情況下不需要更換。這對車主來說是一項節(jié)省開銷的好消息。雙離合變速箱（DCT）也被稱為直接換擋變速箱（DSG）。

盡管雙離合變速箱已經(jīng)有近70年的歷史，但在量產(chǎn)車上真正應用還是相對較新的事情。雙離合變速箱的優(yōu)勢很明顯，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對復雜。它包含兩組離合器，由電子控制并通過液壓系統(tǒng)推動。這兩組離合器分別對應兩組行星齒輪，傳動軸也被分為中心實心傳動軸和空心傳動軸，每個傳動軸負責其中一組齒輪。因此，雙離合變速箱的內(nèi)部構(gòu)造幾乎徹底顛覆了傳統(tǒng)的變速箱形式。

雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數(shù)擋，另一個離合器對應偶數(shù)擋。當車輛掛入一個擋位時，另一個離合器及對應的下一個擋位已經(jīng)處于預備狀態(tài)，只要當前擋位分離，就可以立即接合下一個擋位。

因此，雙離合變速箱的換擋速度比一般的自動變速箱甚至手動變速箱更快。盡管雙離合變速箱內(nèi)部復雜，但其實際體積和重量與自動變速箱相比并沒有顯著增加，因此搭載雙離合變速箱的車型不會為自身增加過多負擔。

綜上所述，帕薩特7速干式DSG變速箱的油液是終身免維護的，無需更換。這使得車主能夠節(jié)省一筆開銷，并且雙離合變速箱的工作原理和優(yōu)勢也有所介紹。請注意，以上信息僅供參考，具體保養(yǎng)建議還是建議您查閱帕薩特的官方指南或咨詢專業(yè)技師以獲取準確信息。