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冠道音響怎么調(diào)才好?音響的高低音怎么調(diào)?

 可苦可樂(lè)
提問(wèn):2020-04-23 21:45:52

最佳答案

關(guān)注美托聲頻,了解最新“冠道”安裝案例說(shuō)明,16年專(zhuān)注音響,給你最專(zhuān)業(yè)的升級(jí)解答!不妨先看看其他改裝案例過(guò)程~
車(chē)改坊懷化店福特野馬升級(jí)ETON,聲感加倍任你野!1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)—Mustang I概念車(chē)。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車(chē)。而野馬的名稱(chēng)正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。聽(tīng)到野馬汽車(chē)的咆哮聲,立馬會(huì)讓很多男士朋友心起漣漪,波瀾壯闊。但是呢,這正是這個(gè)野獸級(jí)的“怪物”,駕駛起來(lái)可沒(méi)有常規(guī)車(chē)的駕駛感,畢竟玩的不是駕駛,而是激情。雖然說(shuō)野馬具有強(qiáng)大的內(nèi)部配置,但是在音響系統(tǒng)的整體上,對(duì)于一個(gè)極具追求極致音質(zhì),尤其是對(duì)音質(zhì)有著極高要求的人來(lái)說(shuō),那是絕對(duì)不允許的,更是一刻不能容忍的。所以今天,讓我們一睹車(chē)改坊懷化店為福特野馬的升級(jí)風(fēng)采,接著往下看~
PARTY 1 設(shè)計(jì)方案心動(dòng)不已的準(zhǔn)備過(guò)程
升級(jí)配置
車(chē)型:福特野馬
前聲場(chǎng):伊頓172.2套裝喇叭+伊頓RW80.3寸中音
功放:斯派朗DSP-AM85.4、80W
低音:伊頓備胎有源低音RES11
隔音:2門(mén)STP隔音
PARTY 2 準(zhǔn)備施工專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),精心打造
常開(kāi)車(chē)的人都知道,汽車(chē)行駛中,車(chē)門(mén)感覺(jué)空空的,安全感缺少,特別是對(duì)一輛野馬來(lái)說(shuō),隔音就能夠很好的解決車(chē)門(mén)共振問(wèn)題,以及車(chē)門(mén)腔體中的共鳴噪音,熱能消耗等,車(chē)改坊懷化店的專(zhuān)業(yè)技術(shù)施工團(tuán)隊(duì)特地為福特野馬車(chē)主選擇了STP隔音+比柯環(huán)保隔音。車(chē)改坊懷化店的團(tuán)隊(duì)根據(jù)車(chē)主喜好程度,最終在試音室敲定了德國(guó)伊頓,前聲場(chǎng)安裝伊頓172.2套裝喇叭+伊頓PRW80 三寸中音組成三分頻。由德國(guó)手工制造的伊頓的喇叭高級(jí)有質(zhì)感,高清晰度,明亮演繹能力,速度感強(qiáng),適合各種音樂(lè)風(fēng)格。音響改裝后,試聽(tīng)效果,高頻部分靚麗通透,沒(méi)有絲毫的刺耳感。在低頻方面的表現(xiàn)更是難得,有很強(qiáng)的量感,而且控制力相當(dāng)出色,給人一種收放自如的感覺(jué)。德國(guó)ETON(伊頓)POW172.2喇叭
德國(guó)ETON(伊頓)中音PRW80
原車(chē)音響,簡(jiǎn)單平凡
高音單元安裝在A柱上
伊頓PRW80 三寸中音單元安裝在車(chē)門(mén)上
德國(guó)伊頓172.2套裝喇叭中音單元安裝特寫(xiě)
喇叭安裝麗音圈特寫(xiě)圖
車(chē)門(mén)整體完成效果圖
遷就性能跑車(chē)的需求,野馬行李箱空間并不大,改裝團(tuán)隊(duì)放置一臺(tái)斯派朗DSP-AM85.4負(fù)責(zé)推動(dòng)。通過(guò)專(zhuān)用的電腦軟件,整輛野馬的音響系統(tǒng)輕松實(shí)現(xiàn)多種曲風(fēng),由調(diào)音大師調(diào)出最好的平衡音色。斯派朗DSP-AM85.4安裝在車(chē)座底下
安裝伊頓備胎有源低音RES11效果圖
PARTY 3 系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)趁年華瘋狂,瀟灑一回
人生不過(guò)爾爾,趁著年華還未老去,青春還有余溫,也讓自己盡情的享受一回那極致音質(zhì)的無(wú)限

306886530qqcom 回答:2020-04-24 10:43:33

其他回答

聽(tīng)音樂(lè),低音、中音、高音都需要,不能把低開(kāi)的太多,低音太多,就淹沒(méi)有高音了,聲音就很渾濁,音樂(lè)就不好聽(tīng)。如果是大音量,低音只能開(kāi)1/4或1/5,高音開(kāi)1/2,或全部打開(kāi)。我聽(tīng)電腦影視音樂(lè),低音全部關(guān)掉,高音全部打開(kāi),聲音就比較好,影視節(jié)目的低音都太多。聽(tīng)MP3,就可以開(kāi)一點(diǎn)低音,高音全部打開(kāi)。只有在晚上聽(tīng)最小音量的時(shí)候(隔壁聽(tīng)不到的聲音),才可以把低音全部開(kāi)滿,因?yàn)樾∫袅繒r(shí),低音高音都聽(tīng)不到,就需要提升很多。音樂(lè)需要有透明感覺(jué),要有層次感覺(jué):高音要清晰細(xì)膩,中音要飽滿明亮,低音有一點(diǎn)節(jié)奏感就可以了。還有一個(gè)問(wèn)題,就是音量不能100%全部打開(kāi),最大只能夠開(kāi)2/3內(nèi)的音量;因?yàn)楣Ψ哦加惺д妫袅刻螅瑢?dǎo)致失真嚴(yán)重,聲音就不好聽(tīng)。

霸道霸霸 回答:2020-04-24 06:40:31

專(zhuān)業(yè)音響調(diào)試方法
各頻段聲音的作用
人耳對(duì)聲音頻率的感覺(jué)是從最低的20Hz到最高的20KHz,而人的語(yǔ)音頻率范圍則集中在80Hz~12kHz之間,不同頻段的聲音對(duì)人的感受是不同的。20Hz-60Hz部分。這一段提升能給音樂(lè)強(qiáng)有力的感覺(jué),給人很響的感覺(jué),如雷聲。如果提升過(guò)高,則又會(huì)混濁不清,造成清晰度不佳,特別是低頻響應(yīng)差和低頻過(guò)重的音響設(shè)備。60Hz-250Hz部分。這段是音樂(lè)的低頻結(jié)構(gòu),它們包含了節(jié)奏部分的基礎(chǔ)音,包括基音、節(jié)奏音的主音。它和高中音的比例構(gòu)成了音色結(jié)構(gòu)的平衡特性。提升這一段可使聲音豐滿,過(guò)度提升會(huì)發(fā)出隆隆聲,衰減此頻段和高中音段會(huì)使聲音單薄。250Hz-4KHz部分。這段包含了大多數(shù)樂(lè)器的低頻諧波,同時(shí)影響人聲和樂(lè)器等聲音的清晰度,調(diào)整時(shí)要配合前面低音的設(shè)置,否則音質(zhì)會(huì)變的很沉悶。如果提升過(guò)多會(huì)使聲音像電話里的聲音;如把600Hz和1kHz過(guò)度提升會(huì)使聲音像喇叭的聲音;如把3KHz提升過(guò)多會(huì)掩蔽說(shuō)話的識(shí)別音,即口齒不清,并使唇音“m、b、v”難以分辨;如把1kHz和3kHz過(guò)分提升會(huì)使聲音具有金屬感。由于人耳對(duì)這一頻段比較敏感,通常不調(diào)節(jié)這一段,過(guò)分提升這一段會(huì)使聽(tīng)覺(jué)疲勞。4kHz-5KHz部分。這是影響臨場(chǎng)感(距離感)的頻段。提升這一頻段,使人感覺(jué)聲源與聽(tīng)者的距離顯得稍近了一些;衰減則就會(huì)使聲音的距離感變遠(yuǎn);如果在5KHz左右提升6dB,則會(huì)使整個(gè)混合聲音的聲功率提升3dB。6kHz-16kHz部分。這一頻段控制著音色的明亮度,宏亮度和清晰度。一般來(lái)說(shuō)提升這部分使聲音宏亮,但不清晰,還可能會(huì)引起齒音過(guò)重;衰減這部分使聲音變得清晰,可音質(zhì)又略顯單薄。該頻段適合還原人聲。下邊列出幾種常見(jiàn)EQ組合的特點(diǎn)。POP:流行樂(lè),它要求兼顧人聲和器樂(lè),組合比較平均,所以EQ曲線的波動(dòng)不是很大●ROCK:搖滾樂(lè),它的高低兩端提升很大,低音讓音樂(lè)強(qiáng)勁有力,節(jié)奏感很強(qiáng),高音部分清晰甚至刺耳。JAZZ:爵士樂(lè),和POP相比,它提升了3-5KHz部分,增強(qiáng)臨場(chǎng)感。Classical:古典樂(lè),它提升的也是高低兩部分,主要突出樂(lè)器的表現(xiàn)。Vocal:人聲,人的嗓子發(fā)出的聲音的頻率范圍比較窄,主要集中在中頻部分。每個(gè)人對(duì)不同頻率的聲音感覺(jué)是不一樣的,音響回放設(shè)備的頻率響應(yīng)也不同,人的聽(tīng)門(mén)曲線也只是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)畫(huà)出,所以別人聽(tīng)起來(lái)很自然的聲音自己可能會(huì)覺(jué)得不舒服,均衡器的調(diào)節(jié)需要根據(jù)自己的聽(tīng)感特點(diǎn)和所使用的播放設(shè)備進(jìn)行個(gè)性化的調(diào)整。

浪海滔天 回答:2020-04-24 00:36:32

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