樓主你好我給你講個(gè)故事你會(huì)明白很多我是奧迪A3 1.4T曾經(jīng)的擁有者！為什么是曾經(jīng)，其實(shí)也并不遠(yuǎn)呵呵廢話一堆好進(jìn)入主題2011年11月份我買的奧迪A3不到兩月撞樹上了程度是保險(xiǎn)公司定為全損沒有修理的必要！強(qiáng)吧哈哈看過車的人都很疑惑我竟然毫發(fā)無傷沒及安全帶的情況下要他們說不掛也是殘疾但真就這么強(qiáng)一點(diǎn)事沒有！不是我強(qiáng)是車強(qiáng)，前臉基本全撞飛了但駕駛樓一點(diǎn)沒變形夠硬，擋風(fēng)玻璃我用頭在里面撞碎了事后才知道外面很硬里面是為了保護(hù)駕駛?cè)税踩晃翌^也不能一點(diǎn)事沒有德國人就是嚴(yán)謹(jǐn)想的周到，2個(gè)月5000多公里做了首保，這里我直說最典型的優(yōu)缺點(diǎn)，最大優(yōu)點(diǎn)方向盤手感非常好整車駕駛感卓越全景天窗一大亮點(diǎn)，缺點(diǎn)不適合男性開因?yàn)檐嚤容^小，后排空間高個(gè)子人基本做不了，總結(jié)安全第一，。

無非就是多了個(gè)后備箱，你可以拉點(diǎn)東西，容量比兩廂的大，其他性能什么的沒什么差別，都一樣的

奧迪A3憑借Coupe和Avant的中間車型演繹著小車大傳奇。作為新潮流的引導(dǎo)者，奧迪用它獨(dú)特的節(jié)奏與設(shè)計(jì)語言宣傳新車！奧迪A3是A系家族里面非常經(jīng)典的車型之一！目前引進(jìn)國內(nèi)的A3是2004年上市的第2代A3車型后期小該款，它以車迷們都非常熟悉的大眾PQ35平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，同樣是四連桿后獨(dú)立懸掛，但經(jīng)過特別調(diào)教后呈現(xiàn)出與大眾車不一樣的駕駛體驗(yàn)。同樣這款性格小車?yán)^承了奧迪傳統(tǒng)有著自己的獨(dú)特名字：被稱作Sportback，一種運(yùn)動(dòng)的回歸！動(dòng)力組合上變速箱升級(jí)為7速Stronic干式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)國內(nèi)優(yōu)質(zhì)設(shè)置有所不同，但德國設(shè)計(jì)調(diào)教出更為出色的駕馭感受。A3有著獨(dú)特個(gè)性！定位為兩廂掀背小車的A3繼承了奧迪緊湊型轎車的運(yùn)動(dòng)取向，在外觀設(shè)計(jì)上讓人一眼就能看出運(yùn)動(dòng)氣息。雖然A3的設(shè)計(jì)帶有些許古典線條，但經(jīng)過設(shè)計(jì)師的細(xì)節(jié)修飾后反而有了復(fù)古味道。搶眼的LED日行燈給人留下深刻印象，家族式前臉與旅行版的車身線條協(xié)調(diào)地融合一起，C柱設(shè)計(jì)最為巧妙，新增的尾窗在視覺上延伸了平緩的曲線同時(shí)增大車內(nèi)空間，不要忘記這是一輛和高爾夫6同軸距的PQ35平臺(tái)車型，但你很難從外觀上看出二者的聯(lián)系。各種運(yùn)動(dòng)元素充斥在奧迪A3身上，緊湊的車身也更符合年輕人喜好。

奧迪A3特別是新款A(yù)3一點(diǎn)也不差，很多人都認(rèn)為非常好，外形漂亮你說的應(yīng)該是奧迪A3是不是奧迪里面價(jià)格最低的車型，排放很環(huán)保，功能豐富，操作方便，實(shí)用空間也不小安全性能很高

A3的唯一優(yōu)點(diǎn)就是全進(jìn)口的，但是性價(jià)比不高。在這個(gè)價(jià)位上，基本可以買奧迪A4了，雖然是國產(chǎn)的。如果追求性能和特別，那么還不如買尚酷或者mini了。根據(jù)你的想法，如果想追求新意的話，不如買尚酷，想舒服的話，可以考慮帕薩特或者A4.

由于它設(shè)計(jì)者十分努力地重視每個(gè)細(xì)節(jié)，現(xiàn)在奧迪已經(jīng)可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時(shí)融合了它的外觀造型以及其人體工程學(xué)。新A3使用六汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以傳遞184個(gè)千瓦(250 bhp)的動(dòng)力，前驅(qū)或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車可以使用革命性的新DSG變速箱進(jìn)行選擇，在三門版本和五門版本的A3都會(huì)加以應(yīng)用，帶給你無限的駕駛樂趣。現(xiàn)在三門版本前臉以及更換位新的類似奧迪A6L的鬼臉，這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設(shè)計(jì)的方向盤和新輪胎也應(yīng)用了很好的人性化設(shè)計(jì)。A3可以讓客戶在內(nèi)飾方面進(jìn)行不同方案的選擇。如此高質(zhì)量的服務(wù)是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會(huì)出現(xiàn)。另外的儀器外觀現(xiàn)也允許客戶進(jìn)行個(gè)性化選擇。相當(dāng)除了很多的外觀式樣修正之外，許多進(jìn)步也在技術(shù)上得以體現(xiàn)。

在同等級(jí)車中算是不錯(cuò)的了。A3的風(fēng)格自成一族，它代表一種純粹的個(gè)人風(fēng)格。緊湊的外型,晰的輪廓，無懈可擊的尾部設(shè)計(jì)；發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種汽油機(jī)及一種柴油機(jī)可供選擇。汽油機(jī)分別為：1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時(shí)；1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機(jī)為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發(fā)動(dòng)機(jī)只與五速手動(dòng)變速器匹配并采用前輪驅(qū)動(dòng)型，以后將有更多的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器可供選擇。所有上述發(fā)動(dòng)機(jī)均符合歐盟Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。奧迪A3的底盤設(shè)計(jì)非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級(jí)車中出類拔萃。所有A3系列車型
前后制動(dòng)均為盤式，前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。