URV與冠道都是本田旗下優秀的中型SUV，只不過URV是東風本田旗下產品，而冠道隸屬廣汽本田麾下。這個情況與一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌同場競技的情況十分類似。外觀方面，URV與冠道前臉十分相似，本田家族式設計，大燈與進氣格柵在鍍鉻裝飾條下連成一體，幾乎同樣的大燈總成。前保險杠的不同，才能讓我們區分出到底眼前的是URV還是冠道。側面同樣是溜背造型，上下兩條腰線，筆直硬朗。尾部是區分兩者身份的重點。UVR采取了貫穿式車尾燈設計，視覺上比冠道傳統尾燈更顯高級。動力方面，兩款車的低配款上，均采用1.5T渦輪增壓發動機配合CVT無級變速箱；高配款則采用2.0T渦輪增壓發動機配合9速手自一體變速箱。兩款車在發動機最大功率、最大扭矩、最大馬力均為相同的配置。空間方面，兩款車均為5座中型SUV，UVR比冠道長度與高度分別多出9毫米與1毫米，寬度與軸距相同，兩款車尺寸幾乎相同，空間表現也幾乎相同。內飾的話，可以用一句話來形容：完全一樣。兩車在動力表現上也是“出奇”的一致。對于UVR和冠道該如何選擇的問題，與其討論車輛本身的產品力角度，不如說一說廣汽本田與東風本田的品牌力的差別。廣汽本田車型銷量比較高，門店分布于較廣，售后服務普遍反映不錯，由雅閣積累的口碑仍然影響著消費者；東風本田由于思域的強勢，頗有后來居上的架勢，服務稍遜廣本，差距不大。這兩款車的定位，都是對標豐田漢蘭達的存在，無論是在品牌力、產品力上，均為本田的得意之作。孿生兄弟一般的關系，讓消費者很難進行抉擇。從價格角度來看的話，東風本田URV同等配置下會高于廣汽本田冠道。在整體配置幾乎一樣的條件下，價格有優勢的冠道是更值得推薦的。
我不只是車黑 回答：2021-01-28 20:11:14
姐妹車型，底盤一樣，冠道換個殼換一些細節就變成URV了。另外兩個車的配置也有一些不一樣，冠道的車型細分比較多，配置比URV稍好，價位段拉的也比URV長。兩個車只是為了讓你在外形和配置、價格上有個選擇
stuni
回答：2021-01-28 11:10:36
本田urv和本田冠道這兩款車，是同平臺的技術三大件都是一樣的。不同的是外觀和配置。冠道的定價更低一些。
jmgghjh
回答：2021-01-28 17:00:56
本田urv和冠道兩款SUV都是本田旗下的車型，但是不同的是冠道是由廣汽本田生產，URV則是由東風本田生產。相似的一點是，由于冠道和URV是本田“雙胞胎戰略”下的產物，兩車在外表上雖然略有差異，但是沒有本質的區別。
hzyqy
回答：2021-01-28 21:54:14
一個車兩個殼，中國特供車！
一個的
回答：2021-01-28 19:12:06
您好，這兩車都是非常不錯的，這兩款車都是采用德國 ZF采埃孚 9at的變速箱，加速和平順性都非常好，傳動效率高，是本田公司購買德國的，德國的變速箱當然好啦，。本田這兩款車還是比較厚道的，
沒有采購低成本的愛信變速箱，還是比較厚道的，
但本田懸掛用料相比變速箱用料就差一些，
鐵皮油箱，
連個激光焊接都沒有，
我建議你看看，小強實驗室
本田車可以買，支持你，
小銳的家
回答：2021-01-28 13:16:11
買車防忽悠寶典之：東風本田
車之王海 2017-08-18 00:19
昨天寫了廣州本田，今天聊同門兄弟東風本田。本田剛進中國時，只有雅閣一款車打天下。整車在廣州本田生產，發動機外包給東風。后來東風不甘跟廣本墊背，也與本田成立合資廠，引進了CR-V，隨后又引進了Civic思域。與廣州本田的雅閣和飛度一樣，CR-V和Civic思域是東風本田的兩款核心車型。這兩款核心車型東風本田也是用心在做，盡量保持與國際市場同步。而且，核心車型同門兄弟之間也不準抄。兩兄弟保持著默契。與廣本的奧德賽類似，東風本田也有一款MPV，6坐的Jade杰德，也基本與國際保持同步
所以，你花買本田的價錢，在東本能買到的與國際市場同步的車型，就是CR-V和Civic思域，以及基本同步的Jade杰德。至于其它的東本車型，我們就需要分析一下了。前面提到，兩個本田的核心車型相互不抄，除此之外可以共享。由于東本背靠東風，拉皮美容的能力更勝一籌，所以有些車型廣本沿襲國外款，由東本來操刀拉皮美容換花樣，然后專門供中國市場“享用”。這些車型有：
1.Gienia競瑞其實就是廣本的City鋒范改的掀被版。2.Greiz哥瑞就是拉皮美容后的廣本City鋒范，前臉源自HR-V，屁股源自CIVIC思域
3.XR-V 廣本Vezel繽智（北美的HR-V）東本版
4.Elysion艾力紳廣本oldseye奧德賽的東本版
5.UR-V 廣本Avancier冠道的東本版,一樣都是專為中國市場生產銷售的大型SUV。最后說一下Spirior思鉑睿該車是第8代日本和歐洲款的雅閣，國際市場2015年已經不再銷售。東風本田目前在炒冷飯，專銷中國市場。
我相信我能遇見
回答：2021-01-28 21:03:49
兩車都是多片離合器，此離合器是靠多片之間摩擦生熱來驅動四輪的。遠不如托森差速器這種能鎖死的硬連接四驅耐用。說白了，就是郊區游下土路偶爾用的上的玩意，要是連續跑爛路會嚴重損害使用壽命。本來這倆車就性價比低，多加兩萬上四驅就更不值了。你要是看上便宜的歐藍德，還應該買2.5四驅版，而買冠道，就不要買370四驅尊享。那30萬的裸車價，可以買很多性價比高的車型。比如斯巴魯傲虎，林肯MKC，國內合資有寶馬X1（18Li尊享），漢蘭達兩驅豪華，途觀L，銳界，還便宜。既然你有30多萬，只花25萬買兩驅SUV不僅沒遺憾，還提升生活品質
饅頭11
回答：2021-01-28 22:49:12
