雅閣6代是1997-2002年?
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雅閣7代是2003-2007年款。雅閣8代是2008-2012年款。雅閣9代是2013-2016年款。雅閣（Accord）作為本dao田“創(chuàng)新”精神和全版球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國，第一次在中國汽車市場同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。進(jìn)入中國15年來，雅閣一直堅(jiān)持垂直換代并不斷進(jìn)化，并贏得超過150萬中國車主的信賴。擴(kuò)展資料
關(guān)于雅閣
雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅權(quán)閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢(mèng)科技”車型—廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時(shí)接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。參考資料：百度百科：雅閣

九代雅閣是在復(fù)2013年9月出產(chǎn)制的。同年的這一時(shí)期，八代車還在出產(chǎn)。九代雅閣特點(diǎn)：
1、車型豐富，動(dòng)力偏弱
2、外觀平淡，個(gè)性不強(qiáng)
3、內(nèi)飾觀感不錯(cuò)，觸感不佳
4、乘坐空間大，儲(chǔ)物空間豐富
5、配置缺乏亮點(diǎn)
6、客戶投訴略多
雖然第九代雅閣是換代車型，但是其相對(duì)中庸的風(fēng)格并沒有太強(qiáng)的個(gè)性。在對(duì)手越來越多的中級(jí)車市場中，雅閣的賣點(diǎn)已經(jīng)慢慢失去了關(guān)注度，動(dòng)力系統(tǒng)在“小排量+渦輪增壓”盛行的今天也顯得優(yōu)勢(shì)不足。

雅閣6代7代8代9代分別是1999年、2003年、2008年、2013年的款。