1、燃料質(zhì)量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中的污泥形成，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中煙灰的形成，以及發(fā)動(dòng)機(jī)油的黑化越容易。2、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作條件不同。發(fā)動(dòng)機(jī)油機(jī)的油底殼中的污泥主要由汽車停止開開。馬力沒有得到充分利用，燃燒也沒有完全發(fā)生。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有完全燃燒形成煙灰，這導(dǎo)致油很容易變黑色。3、發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間過載，高功率高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，油被氧化和變黑。4、更換機(jī)油而不清潔發(fā)動(dòng)機(jī)或更換機(jī)油濾清器。添加新油后，新機(jī)油被清潔廢油污染，新油的清潔功能清除了發(fā)動(dòng)機(jī)中原有的膠水、碳沉積物、污泥。混合后，將其混合到油中使其變黑。擴(kuò)展資料：
機(jī)油的主要作用：
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。2、輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水（或防凍液體類）。3、清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。4、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
mingxiaojun 回答：2022-05-14 19:11:38
那么，我們對(duì)機(jī)油的了解有多少呢，下面就從機(jī)油為什么變質(zhì)變黑開始了解吧。還有新機(jī)油的清洗功能把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)原來存在的膠質(zhì)、積炭、油泥等清洗下來后混入機(jī)油中使之發(fā)黑。
TGtoPLD
回答：2022-05-14 08:41:34
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機(jī)油不完全燃燒，特別容易形成黑色油泥。?
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空氣濾清器過濾質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高使機(jī)油氧化產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳。?
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發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷大功率高溫運(yùn)轉(zhuǎn)使機(jī)油氧化變黑，更換機(jī)油不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)或不更換機(jī)油濾芯。?
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加入新機(jī)油后由于未放干凈的廢機(jī)油污染新機(jī)油，新機(jī)油的清洗功能把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)原來存在的膠質(zhì)、積碳和油泥等清洗下來后混入機(jī)油中使之發(fā)黑。?
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使用低質(zhì)量的柴油，機(jī)油使用一段時(shí)間后顏色發(fā)灰或變白，主要原因是加注機(jī)油時(shí)或在使用過程中，混入了水使機(jī)油發(fā)生乳化產(chǎn)生的。?
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溫馨提示，要根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)處理，防止機(jī)油異常而影響汽車的運(yùn)行狀況。?
下一秒幸福的開始
回答：2022-05-14 15:39:31
是以,機(jī)油中就要參加強(qiáng)有力的分散劑,使這些油泥分散在油中而不致于沉積在活塞上,以包管活塞的清凈性及發(fā)念頭的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然,假如發(fā)念頭工況不好,那么不完全燃燒就越厲害,機(jī)油變黑就越快.別的,因?yàn)榄h(huán)保請(qǐng)求,柴油機(jī)為了削減氮氧化物而改變?cè)O(shè)計(jì),因而也增長了煙炱量。總之,可以從以下幾方面懂得機(jī)油變黑:(1)發(fā)念頭工況不合產(chǎn)生的煙炱和油泥量也不合,因而用同樣的潤滑油,變黑情況就不一樣,這主如果發(fā)念頭工況不合所致。(2)同一發(fā)念頭參加不合的潤滑油,當(dāng)潤滑油分散性越好時(shí),其變黑越快。以上兩種情況均不克不及由變黑來斷定機(jī)油短長。(3)斷定行車的短長是用內(nèi)燃機(jī)油的換油指標(biāo)。我國的規(guī)格gbt7607-95及gbt8028-94所規(guī)定的指標(biāo)均為粘度增長,酸值增長,磨損(金屬含量增長)等來斷定,而從未用色彩(即變黑)做為指標(biāo)。是以色彩的變更是多方面的,并且無法用來剖斷油品的短長或是否可以應(yīng)用。因而嚴(yán)格按照換油指標(biāo)來斷定才是較為合理的。因?yàn)榇竽暌苟喟胨緳C(jī)同伙和摩托車用戶無法經(jīng)由過程化驗(yàn)分析肯定換油期,是以建議大年夜家按期改換優(yōu)質(zhì)潤滑油。
貓得錢
回答：2022-05-14 11:07:41
機(jī)油為什么會(huì)變黑王海嬌Aijo....加入新機(jī)油后由于未放干凈的廢機(jī)油污染新機(jī)油，新機(jī)油的清洗功能把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)原來存在的膠質(zhì)、積炭和油泥等清洗下來后混入機(jī)油中使之發(fā)黑。
s1uchun
回答：2022-05-14 14:33:54
有很多因素導(dǎo)致機(jī)油變黑，第一機(jī)油的氧化就會(huì)引起變色，第二發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)產(chǎn)生少量的鐵屑，懸浮在機(jī)油中，第三未完全燃燒形成的積碳顆粒，以及產(chǎn)生的硫化物，會(huì)從氣缸壁進(jìn)入到油底殼，與機(jī)油混合，使機(jī)油變黑，所以機(jī)油變黑是一個(gè)正常現(xiàn)象，只要及時(shí)保養(yǎng)和用清潔能力好點(diǎn)里機(jī)油及時(shí)把垃圾清理干凈就可以，我車子之前發(fā)動(dòng)機(jī)也臟，換成了GT魔力紅機(jī)油之后就好很多，這個(gè)機(jī)油是四類PAO的基礎(chǔ)油，有很好的清潔效果，換了兩次明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了不少，車子開著也順了
uper
回答：2022-05-14 17:20:40
機(jī)油容易變黑的主要原因之一就是所用燃料有關(guān)，對(duì)于柴油機(jī)，因柴油不完全燃燒產(chǎn)生的大量炭粒懸浮于機(jī)油中使機(jī)油呈黑色;其次，燃料中烯烴含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在換機(jī)油時(shí)不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及油底殼，以前所用機(jī)油中的油泥沉積在油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，加入新機(jī)油后由于新機(jī)油中的清凈分散劑的作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些油泥、積炭、膠質(zhì)等分散于新機(jī)油中使之呈黑色;還有，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引起機(jī)油氧化變成膠質(zhì)狀后由于新機(jī)油中的清凈分散劑的作用使之懸浮于機(jī)油中呈黑色;最后，機(jī)油變黑還與機(jī)油濾芯、空氣濾芯的質(zhì)量及更換周期有關(guān)，如果空氣濾芯質(zhì)量差或更換不及時(shí)，灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入氣缸粘附在缸壁上再混入機(jī)油中污染機(jī)油。機(jī)油變黑不一定是機(jī)油不好，因?yàn)楹脵C(jī)油中有一種清凈分散劑它能清洗分散發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部以前存在的膠質(zhì)、漆膜、積炭等懸浮于新油品中使油品更容易呈黑色;而質(zhì)量差的或劣質(zhì)的機(jī)油使用后不久也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油變黑的，因?yàn)榱淤|(zhì)機(jī)油的抗氧化抗高溫能力差，機(jī)油很容易變質(zhì)。
人在旅途愛飆車
回答：2022-05-14 16:30:20
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