長城哈弗h6目前有1.5t/2.0t渦輪增壓，2.0L/2.4L自然吸氣四個版本。1.5t版本動力系統方面，哈弗H6的這臺1.5T發動機最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和210牛·米，數據表現并不算搶眼。兩款運動版車型配備的是6速手自一體變速器變速箱，這也是推薦的四款車型中唯一帶有自動變速箱的車型，哈弗H6其余的升級版車型均搭配的是6速手動變速箱。長城哈弗H6 1.5T車型搭載代號GW4G15B的1.5L渦輪增壓全鋁發動機，最大功率150馬力（110千瓦）/5600rpm，最大扭矩210牛·米/2200-4500rpm，超越長城2.0L發動機的133馬力、186牛·米。相比市場上常見的小排量增壓發動機，其最大功率算是比較高的，如果最大扭矩能提前一些到來則更加出色。

H6用的這款2.0升自然吸氣發動機，型號4G63S4M，來自沈陽航天三菱，很多廠商都在用他們供的這款機器。從技術角度來看幾乎沒有先進性可言，不過皮實耐用倒是很明顯的優點。五速手動變速箱較為普通，進步的地方是，排擋桿擋位的橫向間距非常小，但擋位縱向間距還是很大，而且掛入2、4擋的時候，排擋桿幾乎是趴在地上的，顯得不夠精致。2.0升自然吸氣汽油發動機和5擋手動變速箱這個組合，它不僅裝備在長城的哈弗H3/H5上，還同時裝備在國內多款自主品牌車型上。在經過一些改良后，這款型號為4G63S4M的三菱發動機在功率和扭矩上相比引進之初都有了一定的提高，最大功率98千瓦(133馬力)，最大扭矩186牛米/4000rpm。這套動力系統的最大優勢是技術成熟可靠，維修保養成本低。