現(xiàn)代朗動(dòng)懸掛硬是不可以調(diào)的。朗動(dòng)原廠不是絞牙避震，沒(méi)有地方可以調(diào)軟硬，想提高舒適度的話可以把胎壓降低，降到廠家規(guī)定的2.2，還有可以加減震膠，但是不建議加減震膠，雖然舒適度提高了但是會(huì)造成減震筒漏油，想徹底的解決可以換絞牙避震，空氣懸掛等，但是不建議改車性價(jià)比不高。作為汽車的懸掛系統(tǒng)，是指由車身與輪胎間的彈簧和減震器組成整個(gè)支撐系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐車身，改善乘坐的感覺(jué)，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。而且懸掛系統(tǒng)是決定汽車性能的主要系統(tǒng)之一。

懸掛系統(tǒng)是由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧，個(gè)別高級(jí)轎車則使用空氣彈簧。