一、交通肇事后逃逸的有哪些

1、酒后駕車，逃避酒精檢測，事后接受處理。如果事故車輛駕駛人酒后駕車，發生事故后，為了逃避對其進行血液酒精檢測，離開現場，逃避公安機關交通管理部門的調查取證，幾個小時以后或者第二天才到公安機關交通管理部門接受處理。只要有足夠的證據證明其酒后駕車，可認定其逃避對其飲酒駕車的行政處罰，即可確定其交通肇事逃逸。

2、報案后逃逸。發生事故后，車輛駕駛人及時報案，但報案后逃離現場，脫離公安機關交通管理部門有效控制的，應當認定為交通肇事逃逸。

3、在現場隱姓埋名不承認自己是事故車輛駕駛人的。發生事故后車輛駕駛人沒有離開現場，但是隱姓埋名，藏匿身份，不承認自己是事故車輛駕駛人，后經查獲歸案或投案自首的，應當認定為交通肇事逃逸。在現場隱姓埋名、藏匿身份”的實際效果與逃離是相同的，外觀形式上也是勘驗現場的交通警察在現場找不到事故車輛駕駛人，本質上與“逃離現場”一樣。雖然人車均在現場，但駕駛人對事故車輛棄之不理，與棄車逃離實質上是一致的。

4、冒名頂替的。發生事故后事故車輛駕駛人找人冒名頂替的，應當認定為交通肇事逃逸。“冒名頂替”的實際效果與逃離是相同的，外觀形式上也是勘驗現場的交通警察在現場找不到事故車輛駕駛人，本質上與“逃離現場”一樣。無論真正的事故車輛駕駛人在現場還是不在現場，對事故車輛棄之不理，與棄車逃離實質上是一致的。如果逃逸者構成犯罪，則冒名頂替者涉嫌包庇罪或偽證罪；如果逃逸者不構成犯罪，對冒名頂替者根據治安管理處罰法第六十條的規定，認定其“謊報案情，影響行政執法機關依法辦案”，進行治安管理處罰。

5、事故車輛駕駛人認為事故與己無關而駕車離開現場的。發生事故后，事故車輛駕駛人認為自己駕駛的車輛與其他事故車輛沒有接觸，事故與己無關；或者認為自己沒有事故責任，事故與己無關，駕車離開現場的，應認定為交通肇事逃逸。

只要有證據證明其駕駛的車輛與事故發生有關，就應當認定其駕駛的車輛為事故車輛，認定其駕車離開現場的行為為交通肇事逃逸。當事人應否承擔事故責任，由公安機關交通管理部門依法作出決定，當事人無權決定自己不承擔事故責任。因此，“認為自己沒有事故責任，事故與己無關”在多數情況下是為自己逃逸尋找借口。

6、駕（棄）車逃離過程中送傷者上醫院。發生事故以后，事故車輛駕駛人駕車逃離事故現場，在此期間將傷者送往醫院救治，然后繼續逃逸，脫離公安機關交通管理部門的有效控制，應認定為交通肇事逃逸。

二、交通肇事逃逸的如何處理

交通肇事逃逸的，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任，但不構成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時對其機動車駕駛證扣12分。

如因違反交通運輸管理法規，引發重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據《交通安全法》規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并吊銷駕駛證。交通事故后逃逸的，吊銷駕駛證，且終身不得重新取得機動車駕駛證。

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