一、交通肇事逃逸如何判斷

（一）從對事發中行為人對事故的明知程度進行判斷

直接表現犯罪嫌疑人主觀意圖的證據其實不是很多，主要是其自己的口供和其它現場目擊證人的證言。因此，在審查案件時，除外注重審查犯罪嫌疑人的口供以外，要著重通過其它的證人證言對嫌疑人的主觀意圖進行判斷。

（二）從事發后行為人的行為表現上來進行判斷

審查嫌疑人是否具有逃逸的情節，也可以從嫌疑人事發時的行為表現上進行認定。在發生交通肇事后，判斷一個人逃離現場進是否具有逃逸故意，應當從以下行為進行判斷：

1、有無積極搶救傷者的行為;

2、有無立即報警的行為；

3、有無嫌疑人見發生了肇事，致他人勸阻于不顧駕車逃跑、棄車逃跑、編造謊言企圖蒙混過關的行為。

如果明知發生了肇事，犯罪嫌疑人仍然實施上述行為，應當認定為逃逸。

（三）從對事發后行為人對現場遺留證據的態度來進行判斷

交通肇事發生后，對肇事者所要求的職責之一就是要保護現場，分清責任。因此，判斷一名犯罪嫌疑人是否具有逃逸的故意，也可以從他對現場的態度上進行判斷。如果行為人在交通肇事后，實施了隱瞞證據、破壞現場后等等行為的逃離現場的，應當認定其有逃逸行為。

（四）對事故發生后事物的客觀狀態上進行判斷

在司法實踐中，常常碰到犯罪嫌疑人以不知道發生了交通事故為由進行辯解，犯罪嫌疑人明知發生交通事故而逃逸的是認定交通肇事逃逸的前提條件，如何認定犯罪嫌疑人明知交通事故發生，也是至關重要的。

例如，王某某天，酒后駕車回家，在途中將李某撞死后。王某隨即將車藏匿，其后又返回現場，對現場痕跡進行破壞，企圖掩蓋罪證。但是由于被害人的家屬根據線索尋至其家，王某無可奈何之下，向司法報案。在此案中，雖事后有投案的情節，但是行為人在投案之前已經具備逃逸的全部構成要件，對王某仍然要認定交通肇事逃逸。

二、構成交通肇事逃逸如何處罰

（一）行政處罰

交通事故中，肇事者逃逸，若未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。若構成犯罪，將受到刑事處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。

（二）刑事處罰

一般情況下構成交通肇事罪的處三年以下有期徒刑或拘役。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節。交通肇事后逃逸，并已構成交通肇事罪的，將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。

交通事故本身一般屬于過時過失行為，損失或危害不大的情況下，只要賠償相應損失即可，現在車輛一般都有相應的保險公司承擔。但是事故后逃逸，是故意的放任損失的擴大，甚至放任傷者于不顧，危害較大。遇到交通事故建議及時來電咨詢，或者委托律師辦理。

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