P0583故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是定速巡航系統(tǒng)真空控制電路低(Cruise Control Vacuum Control Circuit Low)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P0583”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：定速巡航系統(tǒng)通過控制伺服器內的真空來控制節(jié)氣門角度，從而控制車速。當需要加速時，真空電磁閥開啟，與進氣歧管（或專門的真空泵）相通，密封套內真空度增大，吸動膜片，克服彈簧力，通過拉線使節(jié)氣門開度增大，車輛加速行駛。當達到設定車速時，真空電磁閥與通風電磁閥同時關閉，此時密封套內的真空度不變，汽車保持恒速行駛。當需要減速時，通風電磁閥打開，讓空氣進入密封套，膜片彈簧把膜片壓回原位，節(jié)氣門開度減小，于是汽車減速。P0583表明真空控制電路電壓低于校準的最低值。故障原因包括定速巡航真空控制電磁閥，電路，接頭等。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時，務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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