大眾途觀故障碼大全
時間:2017-06-16 14:51:20 編輯:車主指南
現在的汽車都是電腦控制的,每當你的途觀車遇到問題時,途觀車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會利用某類代碼來表示途觀問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因根據不同大眾車型含義可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應途觀故障碼,故障問題的排查和處理,建議還是由大眾專業維修師傅去完成,若想手動清除途觀故障碼的話,也是有要求的。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除途觀故障碼的時候,務必嚴格按照大眾特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;另外一點,還可能會造成途觀一些功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這情況下,要音響系統正常工作,就需要重新對音響進行修復,出現這情況,就很麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1132 | 加熱氧傳感器加熱器控制電路高 (第1/2排,傳感器1) |
P1110 | 加熱氧傳感器加熱電路 - 短路到正極 (第2排,傳感器 2) |
P1162 | 燃油溫度傳感器 - 短路到接地 |
P1043 | 噴油器3電源電壓 - 短路 |
P1392 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器 - 開路/短路到正極 (第2排,傳感器2) |
P1216 | 噴油器電路短路到正極 - 氣缸4 |
P1586 | 發動機懸置控制電磁閥- 短路到正極 (第1排 / 2) |
P1232 | 噴油器電路短路到接地 - 氣缸8 |
P1650 | 控制器局域網(CAN)數據連線,儀表盤 - 無信號 |
P1626 | 控制器局域網(CAN)數據連線,變速器控制模塊(TCU) - 無信號 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0120 | 節氣門/油門踏板位置傳感器/開關A電路 |
P0AB4 | 混合動力電池組空氣溫度傳感器B電路高 |
P0450 | 蒸發排放系統壓力傳感器/開關 |
P0754 | 換檔電磁閥A間歇 |
P0C16 | 驅動電機B換流器,W相溫度過高 |
P0A2B | 驅動電機A溫度傳感器電路范圍/性能 |
P0C2F | 內部控制模塊驅動電機/發電機 - 發動機速度傳感器性能 |
P068C | 氣缸7電熱塞控制電路低 |
P0B22 | 混合動力電池組電壓監控D電路間歇/不穩定 |
P06XX | 計算機或輔助輸出 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P102D | 加熱氧傳感器 - 加熱器電路卡在開的位置(第1排,傳感器2) |
P1340 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器2,第2排 - 電路故障 |
P1500 | 車速信號 - 故障 |
P16D8 | 發動機控制模塊(ECM) - 內部集成發動機輔助控制器局域網(CAN) - 通信電路故障 |
P1912 | 變速器換擋桿控制模塊,擋位開關 - 難以置信信號 |
P1550 | 怠速空氣控制(IAC)閥關閉線圈 - 故障(Sagem/Lucas GEMS 8.2 除外) |
P1121 | 節氣門位置(TP)傳感器 - 與空氣流量(MAF)傳感器信號不一致 |
P1783 | 變速器液溫度(TFT)傳感器 - 過熱狀態 |
P1155 | 加熱氧傳感器1,第2排 - 范圍/性能比,電壓高 |
P1134 | 加熱氧傳感器(HO2S) 1,第1排 - 慢響應 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P228A | 燃油壓力調節器1 - 發動機被強迫關閉 |
P2713 | 變速器液壓力控制電磁閥D |
P206E | 進氣歧管調諧(IMT)閥門卡在開啟位置 (第2排) |
P2325 | 點火線圈I主控制電路高 |
P2848 | 掛檔叉D位置傳感器顯示不正確的空檔位置 |
P2515 | 空調制冷劑壓力傳感器B電路 |
P2328 | 點火線圈J主控制電路高 |
P2422 | 燃油蒸發排放系統排氣閥門卡在關的位置 |
P2408 | 燃油蓋傳感器/開關電路 |
P2565 | 渦輪增壓器增壓控制位置傳感器A電路高 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3461 | 氣缸8排氣門控制 - 電路開路 |
P3422 | 氣缸3排氣門控制 - 性能問題 |
P3480 | 氣缸10排氣門控制 - 電路高 |
P3432 | 氣缸4排氣門控制 - 電路高 |
P3437 | 氣缸5排氣門控制 - 電路開路 |
P3419 | 氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3484 | 氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3455 | 氣缸7排氣門控制 - 電路低 |
P3411 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3486 | 氣缸11排氣門控制 - 性能問題 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0061 | 乘客安全帶張力傳感器 (子錯誤) |
B00CA | 乘客座椅乘員位置傳感器D (子錯誤) |
B0073 | 第2排左安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0010 | 前部乘客(一側)(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B2290 | 乘員分類系統故障 |
B1318 | 電池電壓低 |
B00B3 | 司機座椅乘員分類傳感器D (子錯誤) |
B2438 | 乘客座椅安全帶扣開關短路到接地 |
B0054 | 第2排中心安全帶傳感器 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0045 | 車輛通訊總線B(-)短路到總線B(+) |
U0466 | 從暖通空調控制模塊收到無效數據 (后) |
U0191 | 與電視機通訊丟失 |
U025C | 與特殊用途車輛控制模塊D通訊丟失 |
U0529 | 從車窗電機G收到無效數據 |
U048A | 從CD播放機/換片機模塊C收到無效數據 |
U0020 | 低速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線性能 |
U0158 | 與抬頭顯示通訊丟失 |
U0204 | 與車門控制模塊F通訊丟失 |
U010F | 與空調控制模塊通訊丟失 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0020 | 防抱死剎車系統(ABS)泵電機控制 (子錯誤) |
C0036 | 左后音輪 (子錯誤) |
C008A | 驅動防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯誤) |
C0040 | 剎車踏板開關A (子錯誤) |
C0042 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯誤) |
C1946 | 前排司機座椅軌道位置開關開路 |
C0089 | 驅動防滑/牽引力控制(TCS)禁用開關 (子錯誤) |
C0021 | 剎車助力器性能 (子錯誤) |
C0045 | 剎車壓力傳感器B (子錯誤) |
C0023 | 剎車燈控制 (子錯誤) |
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