謳歌CDX故障碼大全
時間:2017-06-16 14:54:43 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經過電腦直接或間接操控的,每當你的CDX車發生狀況的時候,電腦馬上就會提示你,但電腦會用CDX車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。具體故障代碼因根據不同謳歌車型含義可能有所不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應的CDX故障代碼,絕大部份問題的處理,小編建議最好由謳歌專業技工完成,若想手動清除CDX故障碼的話,也是有要求的。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除CDX故障碼的時候,應嚴格按照特定謳歌車型所規定的故障代碼清除方法來進行,一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,有可能會出現下面提到的兩種情況異常:第一,導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會丟失隨機存儲器里面的發動機運行經驗數據,從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好,或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二點,或許會造成CDX正常功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時,則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密,才能恢復音響系統的正常工作。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1673 | 電機控制模塊(ECM) - 繼電器卡在開啟狀態 |
P1758 | 自動變速器 - 鎖定電磁閥B電路故障 |
P1159 | 加熱氧傳感器 - 前 - 低電壓正極 |
P15BB | 剎車助力器壓力傳感器 - 檢測到泄漏 |
P1567 | 氣缸位置信號電路問題 |
P1367 | 曲軸位置(CKP)傳感器(或上止點傳感器)2 - 沒有信號 |
P1893 | 無極變速器(CVT) - 加速太弱 |
P1303 | 第3缸 - 失火 |
P1505 | PCV(曲軸箱強制通風閥(EGR)閥 - 漏氣 |
P1634 | 電機電源逆變器模塊 - 信號電路故障 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P022C | 增壓空氣冷卻器旁通閥控制A電路高 |
P0735 | 5檔齒輪比不正確 |
P0167 | 氧傳感器加熱器電路(第2排,傳感器 3) |
P0A90 | 驅動電機A性能 |
P0C13 | 驅動電機A換流器,W相溫度過高 |
P0A2C | 驅動電機A溫度傳感器電路低 |
P0B4A | 混合動力電池電壓監控D電路 |
P068F | 氣缸8電熱塞控制電路高 |
P0BD1 | 驅動電機換流器溫度傳感器C電路 |
P0216 | 噴油器/噴射正時控制電路 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1799 | 液力變矩器離合器電磁閥 - 故障 |
P1106 | 歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 間歇性電壓高 |
P1550 | 空調壓縮機轉矩 - 難以置信信號 |
P1550 | 電池狀態傳感器 - 故障 |
P1758 | 變速器液壓力 - 達到最大控制極限 |
P1364 | 凸輪軸位置執行器,第1排,電路C - 電路故障 |
P1215 | 噴油器電路短路到正極 - 氣缸3 |
P1638 | 節氣門位置控制 - 節氣門暫時卡住 |
P1410 | 進氣翻板控制驅動器 - 電路故障 |
P145A | 蒸發排放控制(EVAP)炭罐吹掃系統 - 流速不正確 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2053 | 還原劑噴射閥門電路/開路 (第1排,第2個) |
P284D | 掛檔叉A沒有請求的移動 |
P2232 | 氧傳感器信號電路短路到加熱電路 (第1排傳感器 2) |
P2433 | 二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路高 (第1排) |
P2657 | A搖臂執行器系統卡在開的位置 (第2排) |
P2××× | SAE(美國汽車工程師學會)控制的診斷故障碼 |
P2826 | 變速器液壓力控制電磁閥J控制電路低 |
P2820 | 變速器液壓力控制電磁閥J性能或卡在關的位置 |
P2116 | 節氣門/油門踏板位置傳感器E最小停止位置的性能 |
P210E | 節氣門/踏板位置傳感器/開關C/F電壓的相關性 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3406 | 氣缸1排氣門控制 - 性能問題 |
P3400 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進氣端 - 信號錯誤 - 信號錯誤 |
P3480 | 氣缸10排氣門控制 - 電路高 |
P3442 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3493 | 氣缸12排氣門控制 - 電路開路 |
P3443 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3453 | 氣缸7排氣門控制 - 電路開路 |
P3416 | 氣缸2排氣門控制 - 電路高 |
P3452 | 氣缸7停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3414 | 氣缸2排氣門控制 - 性能問題 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0040 | 第3排左側安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
B0071 | 第1排中心安全帶預緊器 – 啟動控制 (子錯誤) |
B0021 | 左側簾式安全氣囊展開控制1 (子錯誤) |
B229B | 乘員分類制度障礙 |
B0091 | 左側約束傳感器1 (子錯誤) |
B00E4 | 第2排右安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B0032 | 第2排左前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B00CA | 乘客座椅乘員位置傳感器D (子錯誤) |
B0043 | 第3排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B00B9 | 司機座椅乘員位置傳感器C (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0415 | 從防抱死剎車(ABS)控制模塊收到無效數據 |
U0006 | 高速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(-)開路 |
U0314 | 軟件與四輪驅動離合器控制模塊不兼容 |
U0011 | 中速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線性能 |
U0453 | 從(氣囊系統)側約束控制模塊收到無效數據 (左) |
U0177 | 與(氣囊)約束系統傳感器H通訊丟失 |
U0506 | 從車門控制模塊G收到無效數據 |
U0242 | 與前大燈控制模塊B通訊丟失 |
U0468 | 從燃油電池控制模塊收到無效數據 |
U0400 | 接收到無效數據 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0071 | 2/4輪驅動狀態輸入 (子錯誤) |
C0014 | 右前入口控制 (子錯誤) |
C0018 | 左后入口控制 (子錯誤) |
C0016 | 右前液壓釋放太長 (子錯誤) |
C003A | 右后輪速度傳感器 (子錯誤) |
C0054 | 方向盤位置傳感器 - 信號C (子錯誤) |
C003B | 右后輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C0022 | 剎車助力器電磁閥 (子錯誤) |
C0044 | 剎車壓力傳感器A (子錯誤) |
C003D | 后輪轉速傳感器 (子錯誤) |
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