傳祺GA6故障碼大全
時間:2017-06-16 14:50:23 編輯:車主指南
現在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,每當你的GA6車遇到問題時,GA6車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會利用某類代碼來表示GA6問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因傳祺車型不同而含義不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應的GA6故障代碼,故障問題的排查和處理,建議還是由傳祺專業維修師傅去完成,若想手動清除GA6故障碼的話,也是有要求的。
每當排除汽車故障后,需要清除故障碼。清除GA6故障代碼的時候,事必要按照對應傳祺車型所規定的故障碼的清除方法來清除,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負極的連接線后,就會丟失存儲在RAM里面發動機運行數據,這就為什么有些人發現維修清除后,發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二,有時候還會導致GA6一些有用的功能不靈了,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這時候,要恢復音響系統的正常功能,就需要對音響進行解密,這過程非常麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0501 | 車速傳感器(VSS)A范圍/性能 |
P0783 | 3-4檔換檔 |
P0265 | 第2缸噴油器電路高 |
P0149 | 燃油正時故障 |
P0234 | 渦輪/超級增壓器A處于增壓過度狀態 |
P0622 | 發電機磁場/F-端子電路 |
P0BAD | 混合動力電池電壓監控W電路間歇/不穩定 |
P0887 | 變速器控制模塊(TCU)電源繼電器控制電路高 |
P0C86 | 混合動力電池溫度傳感器F/G相關性 |
P082E | 換檔桿Y位置電路低 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1451 | 蒸發排放(EVAP)壓力泵 - 電路高 |
P1751 | 二級壓力電磁閥 - 電路開路 |
P1651 | 空氣流量(MAF)傳感器/歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 相對節氣門位置難以置信的信號 |
P1441 | 蒸發排放(EVAP)炭罐吹掃系統 - 檢測到泄漏 |
P1646 | 蒸發排放(EVAP)炭罐吹掃閥門 - 電路故障 (凱迪拉克) |
P1146 | 空氣流量(MAF)傳感器 - 電源供應故障 (第1排) |
P1566 | 定速巡航系統(Tribute) |
P1161 | 加熱氧傳感器(HO2S) 2,第2排,加熱器控制 - 電路故障 |
P1240 | 點火正時誤差 |
P1731 | 自動變速器 - 換檔故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2034 | 排氣溫度傳感器電路 (第2排,傳感器 2) |
P2400 | 燃油蒸發排放系統泄漏檢測泵控制電路/開路 |
P2210 | 氮氧化物傳感器加熱器監控電路的低 (第1排) |
P2178 | 離開怠速時系統(混合比)太濃(第1排) |
P2173 | 節氣門執行器控制系統 - 檢測到高空氣流量 |
P2092 | A(進氣/左/前) 凸輪軸位置執行器控制電路低 (第2排) |
P2110 | 節氣門執行器控制系統 - (發動機)被強迫限制轉速 |
P2809 | 變速器液壓力控制電磁閥G卡在開的位置 |
P2579 | 渦輪增壓器速度傳感器電路范圍/性能 |
P2621 | 節氣門位置輸出電路低 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3482 | 氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3436 | 氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3479 | 氣缸10排氣門控制 - 電路低 |
P3434 | 氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3461 | 氣缸8排氣門控制 - 電路開路 |
P3401 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3467 | 氣缸9停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3441 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3496 | 氣缸12排氣門控制 - 電路高 |
P3423 | 氣缸3排氣門控制 - 電路低 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0020 | 左側安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
B00E5 | 第2排中心安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00E7 | 第3排左安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00C7 | 乘客座椅乘員位置傳感器A (子錯誤) |
B0078 | 第3排右安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0074 | 第2排中心安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0011 | 前部乘客(一側)(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B229B | 乘員分類制度障礙 |
B00C8 | 乘客座椅乘員位置傳感器B (子錯誤) |
B0053 | 第2排左安全帶傳感器 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0046 | 車輛通訊總線C |
U0052 | 車輛通訊總線C(-)低 |
U0027 | 低速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(-)短路到總線(+) |
U0333 | 軟件與換檔控制模塊B不兼容 |
U0493 | 從個人電腦收到無效數據 |
U0042 | 車輛通訊總線B(-)開路 |
U0009 | 高速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(-)短路到總線(+) |
U046B | 從全球定位系統模塊收到無效數據 |
U029C | 與驅動電機控制模塊D通訊丟失 |
U0145 | 與車身控制模塊E通訊丟失 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0034 | 右前輪速度傳感器 (子錯誤) |
C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
C001D | 右后出口控制 (子錯誤) |
C0064 | 滾轉率傳感器 |
C0073 | 送達的驅動力矩 (子錯誤) |
C0076 | 驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS) 的脈沖寬度調制(PWM) (子錯誤) |
C0033 | 右前音輪 (子錯誤) |
C006A | 多軸加速度傳感器 (子錯誤) |
C0052 | 方向盤位置傳感器 - 信號A (子錯誤) |
C0086 | 車輛動態指示燈 (子錯誤) |
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