大眾朗逸故障碼大全
時間:2017-06-16 14:47:53 編輯:車主指南
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當愛車出現狀況時,電腦立馬會提醒你,但電腦會利用某類代碼來表示朗逸問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。針對不同大眾車型,故障代碼表示意思可能有所不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應的朗逸故障代碼,故障問題的排查和處理,建議還是由大眾專業維修師傅去完成,若想手動清除朗逸故障碼的話,也是有要求的。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候,應當嚴格按照大眾特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行,一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,有可能會出現下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;另外一點,還可能會造成朗逸一些功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時候,要恢復音響系統的正常功能,就需要對音響進行解密,這過程非常麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1924 | 發動機控制模塊(ECM) 1/2,針編碼 - 難以置信信號 |
P1824 | 壓力控制電磁閥3 - 電子故障 |
P1676 | ETS(電子節氣門系統)告警燈 - 電路故障 |
P1055 | 凸輪軸位置執行器 - 短路到正極 (第1排) |
P1254 | 燃油消耗信號短路到正極 |
P1398 | 曲軸位置(CKP)傳感器/發動機轉速傳感器 - 短路到接地 |
P1677 | ETS(電子節氣門系統)告警燈 - 短路到正極 |
P1636 | 控制器局域網(CAN)數據連線,安全氣囊控制 - 無信號 |
P1069 | 氮氧化物(NOx)傳感器 - 加熱器控制 - 短路到接地 |
P1460 | 廢氣溫度控制 - 達到控制極限 (第2排) |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0673 | 氣缸3電熱塞電路/開路 |
P0575 | 定速巡航系統輸入電路 |
P0B6C | 混合動力電池電壓監控J電路間歇/不穩定 |
P065C | 發電機機械性故障/性能問題 |
P0910 | 門選擇執行器電路/開路 |
P0A2C | 驅動電機A溫度傳感器電路低 |
P0440 | 蒸發排放系統 |
P0881 | 變速器控制模塊(TCU)電源輸入信號范圍/性能 |
P040F | 廢氣再循環閥溫度傳感器A/B相關性 |
P012B | 渦輪/超級增壓器進口壓力傳感器 - 電路范圍/性能 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1798 | 發動機冷卻液溫度(ECT)傳感器 - 電路間歇 |
P1366 | 凸輪軸位置執行器,第1排,電路D - 電路故障 |
P1591 | 駐車檔/空檔位置開關 - 電壓低 |
P1572 | 剎車踏板位置開關 - 電路故障 |
P1564 | 怠速控制 – 適應過程中節氣門位置低電壓 |
P1340 | 多個氣缸失火 - 啟動時 |
P1596 | 變速器控制模塊 - 通信電路電壓高 |
P1044 | 噴油器3電源電壓 - 電路故障 |
P1145 | 空氣流量(MAF)傳感器 - 電路短路到正極 (第1排) |
P1479 | 真空系統,剎車 - 機械故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2823 | 變速器液壓力控制電磁閥J間歇 |
P2718 | 變速器液壓力控制電磁閥D控制電路/開路 |
P2466 | 排氣溫度傳感器電路 (第2排,傳感器3) |
P2113 | 節氣門/油門踏板位置傳感器B最小停止位置的性能 |
P2135 | 節氣門/油門踏板位置傳感器/開關A/B電壓相關性 |
P2550 | 扭矩管理請求輸入信號B低 |
P2576 | 直接臭氧還原催化轉換器衰減傳感器電路間歇/不穩定 |
P216A | 噴油器E組供電電壓電路/開路 |
P20E0 | 尾氣后處理燃油壓力傳感器電路高 |
P245F | 柴油機微粒過濾器(DPF)壓力傳感器B電路范圍/性能 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3400 | 氣缸停缸系統 (第1排) |
P3455 | 氣缸7排氣門控制 - 電路低 |
P3408 | 氣缸1排氣門控制 - 電路高 |
P3474 | 氣缸10停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3453 | 氣缸7排氣門控制 - 電路開路 |
P3404 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3430 | 氣缸4排氣門控制 - 性能問題 |
P3420 | 氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3444 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3491 | 氣缸12停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B00C9 | 乘客座椅乘員位置傳感器C (子錯誤) |
B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B2292 | 約束系統 - 安全帶預緊器故障 |
B0022 | 左側簾式安全氣囊展開控制2 (子錯誤) |
B00E1 | 第3排右安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B003B | 第2排右前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B2294 | 約束系統 - 簾式氣囊故障 |
B00D4 | 約束系統故障音頻提示 (子錯誤) |
B00B5 | 司機座椅軌道位置約束傳感器 (子錯誤) |
B0071 | 第1排中心安全帶預緊器 – 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U011A | 與排氣傳感器模塊通訊丟失 |
U0218 | 與車門開關D通訊丟失 |
U0452 | 從(氣囊系統)約束控制模塊收到無效數據 |
U0336 | 軟件與(氣囊系統)約束控制模塊不兼容 |
U0068 | 車輛通訊總線E(+)高 |
U0070 | 車輛通訊總線E(-)低 |
U0316 | 軟件與車輛動態控制模塊不兼容 |
U025D | 與前控制界面模塊B通訊丟失 |
U010E | 與還原劑控制模塊通訊丟失 |
U025C | 與特殊用途車輛控制模塊D通訊丟失 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0071 | 2/4輪驅動狀態輸入 (子錯誤) |
C006A | 多軸加速度傳感器 (子錯誤) |
C0086 | 車輛動態指示燈 (子錯誤) |
C0061 | 橫向加速度傳感器 (子錯誤) |
C0047 | 剎車助力器壓力傳感器 (子錯誤) |
C0082 | 剎車系統故障指示燈 (子錯誤) |
C0042 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯誤) |
C1981 | 前排司機座椅軌道位置開關電路故障 |
C0054 | 方向盤位置傳感器 - 信號C (子錯誤) |
C0072 | 剎車溫度過高 (子錯誤) |
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