北京汽車EC系列故障碼大全
時間:2017-06-16 14:49:33 編輯:車主指南
現在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,每當你的EC系列車發生狀況的時候,電腦馬上就會提示你,但電腦會使用指定的代碼來表示故障,每種故障碼代表著EC系列車一種異常或故障。具體故障代碼因北京汽車車型不同而含義不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢EC系列故障碼了解,故障問題的排查和處理,建議還是由北京汽車專業維修師傅去完成,如果想自己動手清除EC系列故障碼的話,那就要留意下面的知識。
汽車故障排除后,需要清除故障代碼。清除代碼的時候,務必嚴格按照北京汽車特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會丟失存儲在RAM里面發動機運行數據,從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二點,或許會造成EC系列正常功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時,就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作,方能恢復音響系統原來的功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0748 | 壓力控制電磁閥A電子問題 |
P0096 | 進氣溫度(IAT)傳感器2電路范圍/性能 (第1排) |
P0B14 | 混合動力電池組電壓監控B電路 |
P0B39 | 電機電子設備冷卻泵B控制電路低 |
P0382 | 電熱塞/加熱器電路B |
P0071 | 周圍空氣溫度傳感器范圍/性能 |
P0AA9 | 混合動力電池電壓隔離傳感器電路低 |
P02FA | 柴油機進氣流量位置傳感器 最小/最大停止性能 |
P0C4E | 驅動電機A位置超過了學習極限 |
P0B20 | 混合動力電池組電壓監控D電路低 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1287 | 渦輪增壓器旁通閥 - 電路開路 |
P1271 | 加熱氧傳感器 - 電壓低(第1排第1個) |
P1434 | 電壓轉換模塊 - 高電壓 |
P112C | 大氣壓力(BARO)傳感器 - 信號高 |
P163B | 節氣門閥適應 - 失敗 |
P1623 | 故障指示燈(MIL) - 電路故障 |
P1755 | 控制器局域網(CAN)數據連線 - 通訊故障 |
P1359 | 點火線圈,氣缸5,主 - 信號高 |
P1799 | 控制器局域網(CAN)數據連線,變速器控制模塊(TCU)/防抱死剎車(ABS)/驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制模塊 - 網絡故障 |
P1122 | 節氣門電機 - 范圍/性能 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2540 | 低壓燃油系統傳感器電路范圍/性能 |
P2276 | 氧傳感器信號有偏差/卡在(混合比)稀的狀態 (第2排傳感器 3) |
P204A | 還原劑壓力傳感器電路 |
P20AE | 還原劑計量設備溫度傳感器電路低 |
P267C | B搖臂執行器位置傳感器電路低 (第2排) |
P20E6 | 還原劑噴射空氣壓力太低 |
P2702 | 變速器摩擦襯片C應用時間范圍/性能 |
P2233 | 氧傳感器信號電路短路到加熱電路 (第1排傳感器 3) |
P260F | 蒸發系統監控微處理器性能 |
P2536 | 點火開關 - ACC(附件) - 位置電路 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3456 | 氣缸7排氣門控制 - 電路高 |
P3405 | 氣缸1排氣門控制 - 電路開路 |
P3404 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3492 | 氣缸12停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3463 | 氣缸8排氣門控制 - 電路低 |
P3426 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3444 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3476 | 氣缸10停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3425 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3468 | 氣缸9停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B2434 | 駕駛員座椅安全帶扣開關電路短路到接地 |
B0081 | 第1排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B007F | 乘客安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00D1 | 乘客安全帶指示燈 (子錯誤) |
B00C8 | 乘客座椅乘員位置傳感器B (子錯誤) |
B0072 | 乘客安全帶預緊器A - 啟動控制 (子錯誤) |
B009E | 右側約束傳感器5 (子錯誤) |
B00E6 | 第3排右安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B0082 | 乘客安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B00E0 | 第3排左安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0521 | 從車門開關F收到無效數據 |
U040E | 從渦輪/超級增壓器控制模塊B收到無效數據 |
U0242 | 與前大燈控制模塊B通訊丟失 |
U0162 | 與導航顯示模塊通訊丟失 |
U0148 | 與網間連接器C通訊丟失 |
U0152 | 與(氣囊系統)側約束控制模塊通訊丟失 (左) |
U0070 | 車輛通訊總線E(-)低 |
U0454 | 從(氣囊系統)側約束控制模塊收到無效數據 (右) |
U0050 | 車輛通訊總線C(+)高 |
U017C | 與(氣囊)約束系統傳感器M通訊丟失 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0072 | 剎車溫度過高 (子錯誤) |
C0043 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路B (子錯誤) |
C0063 | (彎道中車輛的)偏航率傳感器 (子錯誤) |
C1946 | 前排司機座椅軌道位置開關開路 |
C0021 | 剎車助力器性能 (子錯誤) |
C0086 | 車輛動態指示燈 (子錯誤) |
C004A | 剎車片磨損傳感器 (子錯誤) |
C0002 | 驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道A閥2 (子錯誤) |
C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
C0033 | 右前音輪 (子錯誤) |
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