哈弗H5故障碼大全
時間:2017-06-16 14:53:53 編輯:車主指南
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當你的H5車遇到問題時,H5車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會通過特殊的代碼來表示異常,每種代碼代表著一種H5車的故障。針對不同哈弗車型,故障代碼表示意思可能有所不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢H5故障碼了解,故障問題的排查和處理,建議還是由哈弗專業維修師傅去完成,如果想自己動手清除H5故障碼的話,那就要留意下面的知識。
當你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼。清除H5故障碼的時候,務必要按照指定哈弗車型所規定的故障代碼清除方法來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,相信大家都了解,很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會丟失存儲在RAM里面發動機運行數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二,還會造成H5某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這種情況下,就得另外修復音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P070D | 變速器液位傳感器電路高 |
P0AB5 | 混合動力電池組空氣溫度傳感器B電路間歇/不穩定 |
P0464 | 燃油液位傳感器A電路間歇 |
P054A | 冷車啟動B凸輪軸位置正時過度超前 (第1排) |
P0279 | 第7缸噴油器電路低 |
P0444 | 蒸發排放系統吹掃控制閥電路開路 |
P0182 | 燃油溫度傳感器A電路低 |
P0806 | 離合器位置傳感器電路范圍/性能 |
P0B68 | 混合動力電池電壓監控J電路 |
P0056 | 熱氧傳感器加熱器控制電路 (第2排,傳感器2) |
查看全部結果 | |
故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1146 | 加熱氧傳感器 - 電壓低(第1排,傳感器2) |
P1547 | 水箱散熱器出口發動機溫度 - 信號的變化 |
P1102 | 空氣流量(MAF)傳感器 - 與節氣門位置(TP)傳感器信號無法比較,信號低 |
P1340 | 多個氣缸失火 - 啟動時 |
P1449 | 蒸發排放(EVAP)泄漏檢測泵 - 電路故障 |
P1506 | 怠速空氣控制(IAC)閥 - 怠速過快錯誤 |
P1523 | 排氣凸輪軸控制系統,凸輪軸位置 - 合理性(第1排) |
P1488 | 發動機控制模塊(ECM) - 輔助5伏輸出低 |
P1177 | 燃油修剪濃混合比 |
P1309 | 失火檢測監控器 - 未啟用 |
查看全部結果 | |
故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2526 | 真空罐壓力傳感器電路范圍/性能 |
P2615 | 凸輪軸位置信號輸出電路低 |
P2438 | 二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路高 (第2排) |
P260A | (為附件提供動力)動力輸出控制電路/開路 |
P2695 | 氣缸10噴油器數據不兼容 |
P212A | 節氣門位置(TP)傳感器/開關G 電路 |
P2158 | 車速傳感器(VSS)的B |
P2199 | 進氣溫度(IAT)傳感器1/2的相關性 |
P267B | B搖臂執行器位置傳感器電路范圍/性能 (第2排) |
P2013 | 進氣歧管通路控制電路高 (第2排) |
查看全部結果 | |
故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3488 | 氣缸11排氣門控制 - 電路高 |
P3450 | 氣缸7停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3445 | 氣缸6排氣門控制 - 電路開路 |
P3417 | 氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3435 | 氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3429 | 氣缸4排氣門控制 - 電路開路 |
P3462 | 氣缸8排氣門控制 - 性能問題 |
P3419 | 氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3493 | 氣缸12排氣門控制 - 電路開路 |
P3497 | 氣缸停缸系統 (第2排) |
查看全部結果 | |
故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0039 | 第2排右前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B0003 | 前部司機(一側)(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B00C3 | 乘客座椅乘員分類傳感器D (子錯誤) |
B2439 | 乘客座椅安全帶扣開關電阻超出范圍 |
B00E8 | 第3排中心安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00BA | 司機座椅乘員位置傳感器D (子錯誤) |
B0052 | 乘客安全帶傳感器 (子錯誤) |
B0055 | 第2排右安全帶傳感器 (子錯誤) |
B00B8 | 司機座椅乘員位置傳感器B (子錯誤) |
B0056 | 第3排左安全帶傳感器 (子錯誤) |
查看全部結果 | |
故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0035 | 車輛通訊總線A(-)高 |
U0212 | 與轉向柱控制模塊通訊丟失 |
U0037 | 車輛通訊總線B |
U011A | 與排氣傳感器模塊通訊丟失 |
U3005 | 保留的附件電源 |
U0213 | 與后視鏡控制模塊通訊丟失 |
U0054 | 車輛通訊總線C(-)短路到總線C(+) |
U0011 | 中速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線性能 |
U0056 | 車輛通訊總線D性能 |
U0417 | 從手剎控制模塊收到無效數據 |
查看全部結果 | |
故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C1946 | 前排司機座椅軌道位置開關開路 |
C003D | 后輪轉速傳感器 (子錯誤) |
C0032 | 左前輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C0085 | 驅動防滑/牽引力控制(TCS)禁用指示燈(子錯誤) |
C0003 | 驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道B閥1 (子錯誤) |
C0071 | 2/4輪驅動狀態輸入 (子錯誤) |
C0042 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯誤) |
C0072 | 剎車溫度過高 (子錯誤) |
C006A | 多軸加速度傳感器 (子錯誤) |
C0019 | 左后出口控制 (子錯誤) |
查看全部結果 |
猜你感興趣
猜你關注
汽車優選
-
在這方面,法律未有明確規定,但行業內對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經過6個月或...[詳細]
-
根據相關政策規定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經涉及致命事故的汽車時,需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統燃油車值得深思。就經濟角度而言,燃油車在續航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新換代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現更為出色。相較于傳統燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術先進的產物,融合了電能與燃料,通過電池及發電機提供動力,在啟動和加速時節約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發生事故后,對商業保險的影響是顯而易見的。根據保險出險情況,商業保險第二年的費用會有所調整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內進行續保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產損失和人身傷害賠償,確保在發生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
最新發布
- “車圈勞模”魏建軍,青年節直播請高管、媒體一起露營喝咖啡
- 數智時代新選擇!長安凱程V919全球預售,11.99萬元起
- 皓影0幀絲滑起手,早高峰也能開出多巴胺畫風
- 為用戶而變!魏牌全新“雙山”登陸2025上海國際車展
- 數字化技術破局汽車產業,Unity中國攜三大創新閃耀上海車展
- 入門即滿配!比亞迪宋Pro DM-i限時鉅惠,殺入9萬級,手慢無
- 哈弗品牌開啟新能源四驅時代,宣布新能源只做四驅車型!
- 智己汽車發布線控數字底盤技術,開啟“具身智能”新時代
- Max版入門即高配,暗夜騎士版智美新生
- 12.49萬起!捷途自由者汕頭上市,“可城可野”新方式
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學手動擋車學費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號
新車發布