眾泰T600故障碼大全
時間:2017-06-16 14:53:48 編輯:車主指南
現在的汽車都是電腦控制的,當你的T600有異常的時候,T600車上的電腦就會提示你,但電腦會通過特殊的代碼來表示異常,每種代碼代表著一種T600車的故障。具體故障代碼因眾泰車型不同而含義不同。車主遇到報錯,可以查詢對應T600故障碼,故障問題的排查和處理,建議還是由眾泰專業維修師傅去完成,如果想自己動手清除T600故障碼的話,那就要留意下面的知識。
每當排除汽車故障后,需要清除故障碼。清除代碼的時候,務必要按照指定眾泰車型所規定的故障代碼清除方法來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會自動清除存儲在RAM(隨機存儲器)中發動機運行數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或行駛一段后,又重現已清除掉的故障代碼;第二,有時候還會導致T600一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖,才能恢復音響系統的正常功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0393 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器B電路高 (第2排) |
P0B02 | 輔助變速器液泵電機U相電流高 |
P0414 | 二次空氣噴射系統切換閥A電路短路 |
P0724 | 剎車開關B電路高 |
P0A4B | 發電機位置傳感器電路 |
P018E | 燃油壓力傳感器B電路間歇/不穩定 |
P0B1E | 混合動力電池組電壓監控D電路 |
P0B1B | 混合動力電池組電壓監控C電路低 |
P0B9A | 混合動力電池電壓監控T電路 |
P068B | 發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源繼電器去能性能 - 太晚 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1243 | 發動機控制模塊(ECM) - 處理器故障 |
P1741 | 節氣門位置(TP)傳感器,負荷信號 - 合理性 |
P1048 | 凸輪軸位置執行器 - 短路到正極 (第1排) |
P1757 | 自動變速器,換擋電磁閥2 - 短路 |
P1633 | 發動機控制模塊(ECM),點火電源電壓 |
P1996 | 凸輪軸位置,進氣 (第1排) |
P1160 | 渦輪增壓器廢氣門壓力傳感器 - 電路故障 |
P1408 | 廢氣再循環(EGR)流量 - 超出自檢范圍 |
P1168 | 加熱氧傳感器-缺少交換,顯示空然比濃(第2排第2個,Tribue 2005除外) |
P1574 | 定速巡航車輛速度傳感器 - 信號故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P266D | A搖臂執行器位置傳感器電路高 (第2排) |
P261B | 冷卻液泵B控制電路范圍/性能 |
P20A7 | 還原劑噴射空氣壓力控制閥門性能 |
P217D | 噴油器H組供電電壓電路/開路 |
P20AF | 還原劑計量設備溫度傳感器電路高 |
P2109 | 節氣門/油門踏板位置傳感器A最小停止位置性能 |
P2338 | 氣缸3高于爆震閾值 |
P2771 | 四輪驅動(4WD)低速開關電路 |
P242A | 排氣溫度傳感器電路 (第1排,傳感器3) |
P265A | B搖臂執行器位置傳感器電路 (第1排) |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3471 | 氣缸9排氣門控制 - 電路低 |
P3455 | 氣缸7排氣門控制 - 電路低 |
P3478 | 氣缸10排氣門控制 - 性能問題 |
P3479 | 氣缸10排氣門控制 - 電路低 |
P3417 | 氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3472 | 氣缸9排氣門控制 - 電路高 |
P3425 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3412 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3429 | 氣缸4排氣門控制 - 電路開路 |
P3433 | 氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B2296 | 約束系統 - 碰撞傳感器故障 |
B003B | 第2排右前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B0078 | 第3排右安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B007F | 乘客安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00E5 | 第2排中心安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B0043 | 第3排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B0077 | 第3排中心安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0039 | 第2排右前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B0033 | 第2排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B0087 | 第3排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0513 | 從(彎道中車輛的)偏航率傳感器模塊收到無效數據 |
U0414 | 從四輪驅動離合器控制模塊收到無效數據 |
U3004 | 附件電源繼電器 |
U059E | 從氮氧化合物傳感器A收到無效數據 |
U0205 | 與車門控制模塊G通訊丟失 |
U0188 | 與CD播放機/換片機模塊B通訊丟失 |
U0019 | 低速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線 |
U0522 | 從車門開關G收到無效數據 |
U0288 | 與直流轉交流換流器控制模塊A通訊丟失 |
U1039 | 控制器局域網數據連線 - 車速傳感器(VSS)信號故障 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0051 | 方向盤位置傳感器 (子錯誤) |
C0062 | 縱向加速度傳感器 (子錯誤) |
C1981 | 前排司機座椅軌道位置開關電路故障 |
C0038 | 左后輪轉速傳感器電源 (子錯誤) |
C0073 | 送達的驅動力矩 (子錯誤) |
C0043 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路B (子錯誤) |
C0033 | 右前音輪 (子錯誤) |
C1414 | 不正確的模塊設計級別(不正確適用車型) |
C0039 | 右后音輪 (子錯誤) |
C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
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