長安奔奔故障碼大全
時間:2017-06-16 14:50:36 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經過電腦直接或間接操控的,每當你的奔奔車遇到問題時,奔奔車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會使用指定的代碼來表示故障,每種故障碼代表著奔奔車一種異常或故障。不同長安車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢奔奔故障碼了解,多數故障問題的處理,建議最好由長安專業師傅修復,如果想自己動手清除奔奔故障碼的話,那就要留意下面的知識。
你的汽車故障排除后,一般需要清除故障代碼。進行清除奔奔故障代碼時,務必要按照指定長安車型所規定的故障代碼清除方法來進行,一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,這就為什么有些人發現維修清除后,發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二,有時候還會導致奔奔一些有用的功能不靈了,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時,就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖,才能恢復音響系統的正常功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0832 | 離合器踏板開關A電路高 |
P0C53 | 驅動電機A位置傳感器電路A高 |
P0738 | 變速器控制模塊(TCU)發動機轉速輸出電路低 |
P065C | 發電機機械性故障/性能問題 |
P0695 | 風扇3控制電路低 |
P0BB7 | 混合動力電池電壓監控Y電路間歇/不穩定 |
P0501 | 車速傳感器(VSS)A范圍/性能 |
P0346 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路范圍/性能 (第2排) |
P0C83 | 混合動力電池溫度傳感器H電路低 |
P046E | 廢氣再循環傳感器B電路范圍/性能 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1474 | 空調控制信號 - 在自檢時高電壓 |
P1107 | 歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 間歇性低電壓 |
P1668 | 噴油器3 - 電路開路/短路到接地 |
P1432 | 二次空氣噴射系統 - 檢測到不正確的流量 |
P1111 | 進氣溫度(IAT)傳感器 - 間歇性電壓高 |
P1241 | 扭矩管理系統 - 范圍/性能 |
P1225 | 噴油器電路短路到接地 - 氣缸1 |
P1605 | 加速度傳感器,電子穩定系統(ESP)/加速防滑調節(ASR)系統 - 惡劣路況信號,輪速比較 |
P1645 | 電機故障安全協助(MOTFSA)信號電路 - 故障 |
P1689 | 發動機控制模塊(ECM)自檢 - 難以置信扭矩請求 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2586 | 渦輪增壓器增壓控制位置傳感器B電路 |
P2000 | 氮氧化物(NOx)的捕集器效率低于閾值(第1排) |
P2634 | 燃油泵B控制電路高 |
P2542 | 低壓燃油系統傳感器電路高 |
P20B7 | 還原劑計量設備加熱器控制電路低 |
P258A | 真空泵控制電路/開路 |
P279A | 分動箱高檔齒輪比不正確 |
P2132 | 節氣門/油門踏板位置傳感器/開關F 電路低 |
P2051 | 還原劑噴射閥門電路低 (第2排,第1個) |
P2BAB | 氮氧化合物超標 - 廢氣再循環閥(EGR)流量不正確 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3415 | 氣缸2排氣門控制 - 電路低 |
P3400 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器(CMP),進氣端 - 信號錯誤 - 信號錯誤 |
P3443 | 加熱氧傳感器3 - 檢測不到活動 |
P3464 | 氣缸8排氣門控制 - 電路高 |
P3472 | 氣缸9排氣門控制 - 電路高 |
P3402 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3425 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3401 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3446 | 氣缸6排氣門控制 - 性能問題 |
P3443 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B1342 | ECU(氣囊控制模塊,RCM)故障 |
B2439 | 乘客座椅安全帶扣開關電阻超出范圍 |
B00E7 | 第3排左安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B0095 | 右前約束傳感器 (子錯誤) |
B00B6 | 司機座椅斜倚位置約束傳感器 (子錯誤) |
B0083 | 第2排左安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0097 | 右側約束傳感器2 (子錯誤) |
B0084 | 第2排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B1884 | 乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障 |
B0079 | 司機安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U010B | 與廢氣再循環控制模塊B通訊丟失 |
U0002 | 高速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線性能 |
U0294 | 與動力總成控制監控器模塊通訊丟失 |
U0416 | 從車輛動態控制模塊收到無效數據 |
U0438 | 從雷爾剎車(Trail Brake)控制模塊收到無效數據 |
U0409 | 從替代燃油控制模塊收到無效數據 |
U0183 | 與燈控制模塊通訊丟失 (后A) |
U0205 | 與車門控制模塊G通訊丟失 |
U0485 | 從收音機收到無效數據 |
U0045 | 車輛通訊總線B(-)短路到總線B(+) |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C003D | 后輪轉速傳感器 (子錯誤) |
C006B | 穩定系統運行太長 (子錯誤) |
C0052 | 方向盤位置傳感器 - 信號A (子錯誤) |
C0054 | 方向盤位置傳感器 - 信號C (子錯誤) |
C0055 | 方向盤位置傳感器 - 信號D (子錯誤) |
C003E | 后輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C0077 | 輪胎氣壓低 (子錯誤) |
C0082 | 剎車系統故障指示燈 (子錯誤) |
C0030 | 左前音輪 (子錯誤) |
C0063 | (彎道中車輛的)偏航率傳感器 (子錯誤) |
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