P2051故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是還原劑噴射閥門電路低 （第2排，第1個(gè)）(Reductant Injection Valve Circuit Low (Bank 2 Unit 1))。

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背景知識(shí)：柴油機(jī)排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當(dāng)噴射到排氣中時(shí)，可以將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退?還原劑泵總成包含壓力泵，壓力傳感器，吹掃閥，出口濾清器和內(nèi)部加熱元件。還原劑的壓力傳感器的作用是為PCM通過脈沖寬度調(diào)制（PCM）控制泵速度，從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力提供反饋。當(dāng)PCM的請(qǐng)求還原劑噴射時(shí)，還原劑噴射器打開，泵運(yùn)行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力并將空氣從系統(tǒng)中清除。當(dāng)所有的空氣被清除后，噴油器關(guān)閉，泵提供大約500kPa的壓力，為還原劑噴射做好準(zhǔn)備。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候，事必要按照對(duì)應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動(dòng)記憶的功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

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