雪佛蘭創酷故障碼大全
時間:2017-06-16 14:54:57 編輯:車主指南
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當愛車出現狀況時,電腦立馬會提醒你,但電腦會使用指定的代碼來表示故障,每種故障碼代表著創酷車一種異常或故障。具體故障代碼因雪佛蘭車型不同而含義不同。車主遇到報錯,可以查詢對應創酷故障碼,故障問題的排查和處理,建議還是由雪佛蘭專業維修師傅去完成,如果想自己動手清除創酷故障碼的話,那就要留意下面的知識。
你的汽車故障排除后,一般需要清除故障代碼。進行清除創酷故障代碼時,應當嚴格按照雪佛蘭特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行,一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則,有可能會出現下面提到的兩種情況異常:第一,導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,這就為什么有些人發現維修清除后,發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二,還會造成創酷某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖,才能恢復音響系統的正常功能。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1615 | 防盜控制模塊,數據總線 |
P1362 | 點火控制系統,旁路電路 - 電壓低 (別克,馬里布 3.5升除外的雪佛蘭) |
P1172 | 燃油液位傳感器,主&輔傳感器 - 從輔汽油泵到主汽油泵輸送過程中沒有油位變化 |
P1645 | 超級增壓器控制閥門電磁閥 - 電路故障 |
P1617 | 機油液位開關(傳感器) - 電路故障 |
P1550 | 定速巡航步進電機 - 電路故障 (別克,雪佛蘭) |
P1560 | 定速巡航 - 變速器不在行車(D)檔 |
P1405 | 廢氣再循環(EGR)閥3 - 電路故障 |
P1642 | 車速傳感器(VSS) - 電路故障 (凱迪拉克) |
P15A0 | 經濟模式開關 - 高電壓 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P069F | 節氣門執行器控制燈控制電路 |
P079D | 變速器摩擦襯片D檢測到打滑 |
P0901 | 離合器執行器電路范圍/性能 |
P0A3B | 發電機溫度過高 |
P0B4F | 混合動力電池電壓監控E電路 |
P0759 | 換檔電磁閥B間歇 |
P0674 | 氣缸4電熱塞電路/開路 |
P0B8E | 混合動力電池電壓監控Q電路高 |
P0824 | 變速桿Y位置傳感器電路間歇 |
P044F | 二次空氣噴射系統切換閥門A電路高 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1745 | 變速器液壓力控制電磁閥 |
P1609 | 發動機控制模塊(ECM) - 缺陷 |
P1705 | 變速器擋位開關 - 自檢時不在駐車檔/空檔 |
P15C4 | 停止啟動系統 - 故障 |
P1516 | 節氣門命令/實際節氣門位置 - 信號變化(不一樣) |
P1109 | 歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 減速時信號太高 |
P1137 | 加熱氧傳感器(HO2S) 2,第1排 - 系統混合比低或電壓低 |
P1513 | 歧管差壓電路 - 信號高 |
P1657 | 電子節氣門系統,故障指示燈(MIL)請求關 - 信號低(故障指示燈開) |
P1137 | 加熱氧傳感器 - 信號故障(第1排,傳感器2) |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2610 | 發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)內部發動機關閉定時器性能 |
P212E | 節氣門位置(TP)傳感器/開關G 電路間歇 |
P210A | 節氣門執行器B控制電機電路/開路 |
P2343 | 氣缸8高于爆震閾值 |
P2189 | 怠速時系統(混合比)太稀(第2排) |
P245F | 柴油機微粒過濾器(DPF)壓力傳感器B電路范圍/性能 |
P2071 | 進氣歧管調諧(IMT)閥門卡在關閉位置 (第1排) |
P2447 | 二次空氣噴射系統泵停留在關的位置 (第2排) |
P2480 | 排氣溫度傳感器電路/開路 (第1排,傳感器5) |
P2836 | 掛檔叉B位置電路 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3429 | 氣缸4排氣門控制 - 電路開路 |
P3469 | 氣缸9排氣門控制 - 電路開路 |
P3470 | 氣缸9排氣門控制 - 性能問題 |
P3458 | 氣缸8停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3426 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3489 | 氣缸12停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3446 | 氣缸6排氣門控制 - 性能問題 |
P3463 | 氣缸8排氣門控制 - 電路低 |
P3455 | 氣缸7排氣門控制 - 電路低 |
P3490 | 氣缸12停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0001 | 前部司機(一側)(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B00D0 | 司機安全帶指示燈 (子錯誤) |
B009D | 右側約束傳感器4 (子錯誤) |
B00C4 | 乘客座椅乘員分類傳感器E (子錯誤) |
B009B | 左側約束傳感器5 (子錯誤) |
B2439 | 乘客座椅安全帶扣開關電阻超出范圍 |
B00B1 | 司機座椅乘員分類傳感器B (子錯誤) |
B0032 | 第2排左前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B00E1 | 第3排右安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B0060 | 司機安全帶張力傳感器 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U300D | 點火輸入開/啟動 |
U0453 | 從(氣囊系統)側約束控制模塊收到無效數據 (左) |
U0060 | 車輛通訊總線D(-)開路 |
U0479 | 從(氣囊)約束系統傳感器I收到無效數據 |
U0428 | 從操舵角度傳感器模塊收到無效數據 |
U0203 | 與車門控制模塊E通訊丟失 |
U0013 | 中速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(+)低 |
U3001 | 控制模塊不正確關機 |
U051A | 從車門開關E收到無效數據 |
U3008 | 控制模塊接地A |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0072 | 剎車溫度過高 (子錯誤) |
C0011 | 左前出口控制 (子錯誤) |
C0078 | 輪胎直徑 (子錯誤) |
C0086 | 車輛動態指示燈 (子錯誤) |
C0076 | 驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS) 的脈沖寬度調制(PWM) (子錯誤) |
C003D | 后輪轉速傳感器 (子錯誤) |
C003A | 右后輪速度傳感器 (子錯誤) |
C1941 | 零座椅重量測試失敗 |
C1981 | 前排司機座椅軌道位置開關電路故障 |
C0048 | 剎車助力器行程傳感器 (子錯誤) |
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