奧迪A3故障碼大全
時間:2017-06-16 14:48:57 編輯:車主指南
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當你的A3車發生狀況的時候,電腦馬上就會提示你,但電腦會通過特殊的代碼來表示異常,每種代碼代表著一種A3車的故障。不同奧迪車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應A3故障碼,故障問題的排查和處理,建議還是由奧迪專業維修師傅去完成,若想手動清除A3故障碼的話,也是有要求的。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除A3故障碼的時候,事必要按照對應奧迪車型所規定的故障碼的清除方法來清除,一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,有可能會出現下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二點,或許會造成A3正常功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這情況下,要音響系統正常工作,就需要重新對音響進行修復,出現這情況,就很麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1134 | 加熱氧傳感器加熱器控制電路高 (第1/2排,傳感器2) |
P1635 | 控制器局域網(CAN)數據連線,空調 - 無信號 |
P1437 | 廢氣再循環(EGR)閥/電磁閥- 短路到正極 (第2排) |
P1560 | 超過發動機最大轉速 |
P1226 | 噴油器電路短路到接地 - 氣缸2 |
P1748 | 變速器控制模塊(TCU) - 自檢錯誤 |
P1920 | 發動機懸置控制電磁閥- 電路開路/短路到地 (第1/2排) |
P1669 | 噴油器4 - 電路開路/短路到接地 |
P1366 | 點火線圈/放大器,氣缸4 - 短路到接地 |
P1127 | 長期燃油修剪,所有轉速/負載范圍內 - 系統(混合比)太濃 (第1排) |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0264 | 第2缸噴油器電路低 |
P0177 | 燃油成分傳感器電路范圍/性能 |
P0A3A | 發電機溫度傳感器電路間歇 |
P0143 | 氧傳感器電路低電壓(第1排,傳感器 3) |
P0756 | 換檔電磁閥B性能/卡在關的位置 |
P06CB | 氣缸7電熱塞不正確 |
P0B34 | 高壓服務斷開電路性能 |
P032B | 爆震傳感器3電路范圍/性能 (第1排) |
P0C13 | 驅動電機A換流器,W相溫度過高 |
P0370 | 點火正時參考高解析信號A |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1575 | 節氣門/油門踏板位置傳感器 - 超出自檢范圍 |
P1316 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器 - 信號故障(第1排,傳感器A) |
P1171 | 電子節氣門系統,節氣門全開 - 故障 |
P1134 | 發動機控制模塊(ECM) |
P1175 | 燃油修剪,第1和2排 - 混合比太濃 |
P1302 | 第2缸 - 失火 |
P1174 | 加熱氧傳感器1,第2排 - 電路故障 |
P1581 | B凸輪軸位置執行器 - 電路開路(第2排) |
P1620 | 電子冷卻液恒溫器控制電路 - 信號高 |
P1233 | 噴油器4電路故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2640 | 扭矩管理反饋信號A高 |
P2129 | 節氣門/油門踏板位置傳感器/開關E 電路間歇 |
P2A00 | 氧傳感器電路范圍/性能 (第1排,傳感器 1) |
P254E | (為附件提供動力)動力輸出速度選擇器傳感器/開關1電路間歇/不穩定 |
P2837 | 掛檔叉B位置電路范圍/性能 |
P2143 | 廢氣再循環通風控制電路/開路 |
P2579 | 渦輪增壓器速度傳感器電路范圍/性能 |
P2760 | 液力變矩器離合器壓力控制電磁閥控制電路間歇 |
P207B | 進氣歧管調諧(IMT)閥門位置傳感器/開關電路范圍/性能 (第2排) |
P2136 | 節氣門/油門踏板位置傳感器/開關A/C電壓相關性 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3449 | 氣缸7停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3436 | 氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3409 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3401 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3437 | 氣缸5排氣門控制 - 電路開路 |
P3431 | 氣缸4排氣門控制 - 電路低 |
P3481 | 氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3418 | 氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3447 | 氣缸6排氣門控制 - 電路低 |
P3457 | 氣缸8停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0022 | 左側簾式安全氣囊展開控制2 (子錯誤) |
B0003 | 前部司機(一側)(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤) |
B003A | 第2排右前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B0011 | 前部乘客(一側)(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B007C | 第2排右安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B0039 | 第2排右前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B2435 | 駕駛員座椅安全帶扣開關電阻超出范圍 |
B00BA | 司機座椅乘員位置傳感器D (子錯誤) |
B0010 | 前部乘客(一側)(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B002A | 右側簾式安全氣囊展開控制2 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0307 | 軟件與電熱塞控制模塊不兼容 |
U0473 | 從(氣囊)約束系統傳感器C收到無效數據 |
U0416 | 從車輛動態控制模塊收到無效數據 |
U0472 | 從(氣囊)約束系統傳感器B收到無效數據 |
U0198 | 與遠程信息處理控制模塊通訊丟失 |
U0289 | 與直流轉交流換流器控制模塊B通訊丟失 |
U0235 | 與定速巡航前方距離范圍傳感器通訊丟失 (單個傳感器或中央) |
U0543 | 從前大燈控制模塊B收到無效數據 |
U0012 | 中速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(+)開路 |
U0316 | 軟件與車輛動態控制模塊不兼容 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0022 | 剎車助力器電磁閥 (子錯誤) |
C0046 | 剎車壓力傳感器A/B (子錯誤) |
C0030 | 左前音輪 (子錯誤) |
C0081 | 防抱死剎車系統(ABS)故障指示燈 (子錯誤) |
C001A | 左后液壓釋放太長 (子錯誤) |
C0064 | 滾轉率傳感器 |
C0031 | 左前輪速度傳感器 (子錯誤) |
C006C | 穩定系統 |
C0002 | 驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道A閥2 (子錯誤) |
C0078 | 輪胎直徑 (子錯誤) |
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