B0010故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是前部乘客（一側(cè)）（安全氣囊）第1階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）(Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault))。

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背景知識(shí)：新型汽車采用多階段氣囊來(lái)調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)的壓力。這個(gè)壓力越大，氣囊展開(kāi)的強(qiáng)度就越大。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)碰撞強(qiáng)度，乘客重量，是否使用安全帶，兒童座椅，離氣囊遠(yuǎn)近等參數(shù)來(lái)決定氣囊的展開(kāi)強(qiáng)度。這種設(shè)計(jì)保證了氣囊在大部分的碰撞中只是用中等強(qiáng)度展開(kāi)，而保留最大強(qiáng)度給最嚴(yán)重的碰撞。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來(lái)清除汽車故障碼。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩。

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