本田雅閣故障碼大全
時間:2017-06-16 14:48:42 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經過電腦直接或間接操控的,當你的雅閣有異常的時候,雅閣車上的電腦就會提示你,但電腦會使用指定的代碼來表示故障,每種故障碼代表著雅閣車一種異常或故障。不同本田車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應雅閣故障碼,絕大部份問題的處理,小編建議最好由本田專業技工完成,如果想自己動手清除雅閣故障碼的話,那就要留意下面的知識。
當汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。進行代碼清除的時候,務必嚴格按照本田特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好,又可能會在行駛不長時間后,又出現處理過的故障碼;第二,有時候還會導致雅閣一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密,才能恢復音響系統的正常工作。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P16BE | 啟動電機繼電器1故障 |
P1182 | 燃油溫度傳感器 - 低輸入 |
P1169 | 加熱氧傳感器 - 高電壓(第1排第1個) |
P1633 | 發動機控制模塊(ECM) - 電路問題 |
P1439 | 電機驅動模塊 - 短路傳感器故障 |
P1287 | 機油壓力開關,搖臂 - 電路高電壓 |
P1895 | 無極變速器(CVT) - 加速太弱 |
P1713 | 自動變速器 |
P1437 | 電機電源換流器模塊 - 短路 |
P1382 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器 - 無信號 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0380 | 電熱塞/加熱器電路A |
P0499 | 蒸發排放系統通風閥門控制電路高 |
P092D | 換檔鎖止電磁閥/執行器控制電路B高 |
P0B28 | 混合動力電池B電壓不穩定 |
P0951 | 自動換檔手動(ASM)變速器控制電路范圍/性能 |
P06AF | 扭力管理系統 - 發動機被強迫關閉 |
P0C20 | 輔助變速器液泵U-V-W相電路/開路 |
P0C3C | 直流/直流換流器溫度傳感器A電路間歇/不穩定 |
P040F | 廢氣再循環閥溫度傳感器A/B相關性 |
P02C2 | 燃油(空燃比)修剪在最高限 - 氣缸11 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1780 | 變速器控制開關(TCS)超出自檢范圍 |
P1471 | 燃油系統泄漏檢測泵 - 開路 |
P1272 | 噴油器電路,氣缸2 - 短路到正極 |
P1643 | 節氣門閥適應 - 適應失敗 |
P1611 | 控制器局域網(CAN)數據連線,電子節氣門系統 - 無更新信號 |
P1111 | 大氣壓力(BARO)傳感器 - 電壓高 |
P1409 | 電真空調節器控制 - 電路故障 |
P1903 | 發動機冷卻液液壓風扇電機電磁閥 - 短路到正極 |
P1650 | 發動機控制模塊(ECM) - 故障指示燈(MIL)電路高壓 |
P1168 | 加熱氧傳感器,后,第1排,加熱器控制 - 電路故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2300 | 點火線圈A主控制電路低 |
P253D | (為附件提供動力)動力輸出監控電路高 |
P266A | A搖臂執行器位置傳感器電路 (第2排) |
P2187 | 怠速時系統(混合比)太稀(第1排) |
P2837 | 掛檔叉B位置電路范圍/性能 |
P20B4 | 還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路高 |
P204F | 還原劑系統性能 (第1排) |
P2704 | 變速器摩擦襯片E應用時間范圍/性能 |
P20F6 | 還原劑噴射閥門開在開的位置 (第1排 第1個) |
P205E | 還原劑箱溫度傳感器電路間歇/不穩定 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3472 | 氣缸9排氣門控制 - 電路高 |
P3444 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3411 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3419 | 氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3485 | 氣缸11排氣門控制 - 電路開路 |
P3401 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3456 | 氣缸7排氣門控制 - 電路高 |
P3449 | 氣缸7停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3483 | 氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3480 | 氣缸10排氣門控制 - 電路高 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B00C9 | 乘客座椅乘員位置傳感器C (子錯誤) |
B1317 | 電池電壓高 |
B0056 | 第3排左安全帶傳感器 (子錯誤) |
B0039 | 第2排右前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B0050 | 司機安全帶傳感器 (子錯誤) |
B0097 | 右側約束傳感器2 (子錯誤) |
B0073 | 第2排左安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B00D1 | 乘客安全帶指示燈 (子錯誤) |
B2607 | 線束/配置不匹配 |
B0048 | 第3排右側安全安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0452 | 從(氣囊系統)約束控制模塊收到無效數據 |
U0295 | 與交流轉交流換流器控制模塊通訊丟失 |
U0471 | 從(氣囊)約束系統傳感器A收到無效數據 |
U0060 | 車輛通訊總線D(-)開路 |
U0291 | 與換檔控制模塊B通訊丟失 |
U048A | 從CD播放機/換片機模塊C收到無效數據 |
U0045 | 車輛通訊總線B(-)短路到總線B(+) |
U040D | 從渦輪/超級增壓器控制模塊A收到無效數據 |
U0483 | 從燈控制模塊收到無效數據 (前) |
U0016 | 中速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(-)低 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0078 | 輪胎直徑 (子錯誤) |
C0048 | 剎車助力器行程傳感器 (子錯誤) |
C0031 | 左前輪速度傳感器 (子錯誤) |
C0073 | 送達的驅動力矩 (子錯誤) |
C0044 | 剎車壓力傳感器A (子錯誤) |
C0021 | 剎車助力器性能 (子錯誤) |
C0015 | 右前出口控制 (子錯誤) |
C0086 | 車輛動態指示燈 (子錯誤) |
C0032 | 左前輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C006C | 穩定系統 |
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