福特金牛座故障碼大全
時間:2017-06-16 14:50:56 編輯:車主指南
現在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的,當你的金牛座有異常的時候,金牛座車上的電腦就會提示你,但電腦會使用指定的代碼來表示故障,每種故障碼代表著金牛座車一種異常或故障。具體故障代碼因福特車型不同而含義不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢金牛座故障碼了解,故障問題的排查和處理,建議還是由福特專業維修師傅去完成,如果想自己動手清除金牛座故障碼的話,那就要留意下面的知識。
每當排除汽車故障后,需要清除故障碼。進行代碼清除的時候,務必要按照指定福特車型所規定的故障代碼清除方法來進行,要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,相信大家都了解,很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二點,或許會造成金牛座正常功能的丟失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這時,則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密,才能恢復音響系統的正常工作。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1760 | 變速器液壓力控制電磁閥 - 電路短路 |
P1651 | 動力轉向壓力開關 - 電路故障 |
P1268 | 噴油器電路,氣缸8 - 電路開路/短路到接地 |
P1401 | 廢氣再循環(EGR)壓力傳感器 - 高輸入 |
P1713 | 變速器液溫度(TFT)傳感器 - 持續低溫故障 |
P1705 | 自檢時變速器檔位傳感器沒有顯示在P(駐車)檔或N(空)檔 |
P1000 | 車載故障診斷系統(OBD)就緒測試沒有完成 |
B2477 | 模塊配置失敗 |
P1781 | 4X4低檔開關 - 超出自檢范圍 |
P1436 | 空調蒸發器空氣溫度傳感器 - 電路低 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0054 | 熱氧傳感器加熱器電阻 (第1排,傳感器2) |
P0811 | 離合器A過度打滑 |
P0596 | 定速巡航系統伺服控制電路高 |
P0949 | 自動換檔手動(ASM)變速器自適應學習沒有完成 |
P02F1 | 噴油器電路范圍/性能 - 氣缸4 |
P0A70 | 發電機U相電流低 |
P0501 | 車速傳感器(VSS)A范圍/性能 |
P0570 | 定速巡航系統 - ACCEL(加速) - 信號故障 |
P0225 | 節氣門/踏板位置傳感器/開關C電路 |
P0B36 | 高壓服務斷開電路高 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1326 | 發動機控制模塊(ECM),爆震控制檢測 - 電路補償 |
P1527 | 變速器擋位開關/變速器液壓力(TFP)開關 - 信號相關性 |
P1409 | 燃油液位信號1 - 控制器局域網(CAN)數據連線故障 |
P1810 | 控制器局域網(CAN)數據連線 - 故障 |
P1518 | 進氣歧管空氣控制 - 卡在開啟 |
P1790 | 換檔/正時電磁閥 |
P1538 | 空調壓縮機請求,壓縮機繼電器 - 短路到正極(除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ) |
P1300 | 檢測到失火原因:燃油液面過低 |
P1420 | 油箱壓力控制電磁閥- 電路故障,電壓高 |
P1280 | 噴油器空氣控制閥/電磁閥 - 檢測到流量不足 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P20B4 | 還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路高 |
P279F | 四輪驅動(4WD)檔位信號電路低 |
P2261 | 渦輪/超級增壓器旁路閥門 - 機械故障 |
P2340 | 氣缸5高于爆震閾值 |
P20D6 | 尾氣后處理噴油器B卡在關的位置 |
P245E | 柴油機微粒過濾器(DPF)壓力傳感器B電路 |
P20BD | 還原劑加熱器B控制電路/開路 |
P2077 | 進氣歧管調諧(IMT)閥門位置傳感器/開關電路低 (第1排) |
P2176 | 節氣門執行器控制系統 - 怠速位置沒有學會 |
P2166 | 節氣門/油門踏板位置傳感器D最大停止位置的性能 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3464 | 氣缸8排氣門控制 - 電路高 |
P3404 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3444 | 氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3427 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3478 | 氣缸10排氣門控制 - 性能問題 |
P3409 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3405 | 氣缸1排氣門控制 - 電路開路 |
P3437 | 氣缸5排氣門控制 - 電路開路 |
P3443 | 加熱氧傳感器3 - 檢測不到活動 |
P3431 | 氣缸4排氣門控制 - 電路低 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B0005 | 潰式轉向柱展開控制 (子錯誤) |
B1342 | ECU(氣囊控制模塊,RCM)故障 |
B0081 | 第1排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0098 | 右側約束傳感器3 (子錯誤) |
B00E7 | 第3排左安全帶預緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B00D0 | 司機安全帶指示燈 (子錯誤) |
B2290 | 乘員分類系統故障 |
B0041 | 第3排左前(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B003A | 第2排右前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B0071 | 第1排中心安全帶預緊器 – 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0526 | 從車窗電機D收到無效數據 |
U0556 | 從前顯示界面模塊收到無效數據 |
U0563 | 從音頻放大器B收到無效數據 |
U059C | 從驅動電機控制模塊C收到無效數據 |
U0306 | 軟件與噴油器控制模塊不兼容 |
U0247 | 與座椅控制模塊F通訊丟失 |
U053A | 從誘捕控制模塊A收到無效數據 |
U0074 | 控制模塊通訊總線B關閉 |
U0551 | 從碰撞分類系統模塊收到無效數據 |
U0042 | 車輛通訊總線B(-)開路 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0041 | 剎車踏板開關B (子錯誤) |
C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
C0082 | 剎車系統故障指示燈 (子錯誤) |
C0049 | 剎車液 (子錯誤) |
C0031 | 左前輪速度傳感器 (子錯誤) |
C1941 | 零座椅重量測試失敗 |
C0073 | 送達的驅動力矩 (子錯誤) |
C1946 | 前排司機座椅軌道位置開關開路 |
C0038 | 左后輪轉速傳感器電源 (子錯誤) |
C0019 | 左后出口控制 (子錯誤) |
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