現(xiàn)在的汽車(chē)都是電腦控制的,每當(dāng)你的S7車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)用S7車(chē)特殊的代碼來(lái)顯示錯(cuò)誤,每個(gè)代碼代表著一個(gè)故障。具體故障代碼因海馬車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢(xún)S7故障碼了解,故障問(wèn)題的排查和處理,建議還是由海馬專(zhuān)業(yè)維修師傅去完成,如果想自己動(dòng)手清除S7故障碼的話(huà),那就要留意下面的知識(shí)。

汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。清除S7故障代碼的時(shí)候,務(wù)必要按照指定海馬車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,相信大家都了解,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在RAM(隨機(jī)存儲(chǔ)器)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;第二,還會(huì)造成S7某些功能的喪失,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0C75混合動(dòng)力電池系統(tǒng)放電時(shí)間太短
P0792中間軸轉(zhuǎn)速傳感器A電路范圍/性能
P0C62驅(qū)動(dòng)電機(jī)B位置傳感器電路B高
P0BE9驅(qū)動(dòng)電機(jī)A,V相電流傳感器電路
P041A廢氣再循環(huán)閥溫度傳感器B電路
P076C換檔電磁閥H卡在開(kāi)的位置
P04A6排氣壓力控制閥門(mén)B位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路
P0376點(diǎn)火正時(shí)參考高解析信號(hào)B太多脈沖
P0B88混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控P電路低
P0917換檔位置電路高
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1318火花塞電壓檢測(cè)重置 -前排 - 重置電路故障
P1748變速器控制模塊(TCU) - 自檢錯(cuò)誤
P1494廢氣再循環(huán)(EGR)電磁閥 - 信號(hào)2 - 電壓低
P1479空調(diào)冷凝器風(fēng)扇電機(jī)繼電器 - 電路故障
P1220燃油量調(diào)節(jié)器
P1502車(chē)速傳感器(VSS) - 間歇性信號(hào)
P1570定速巡航激光雷達(dá)傳感器 - 故障
P1299歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器/節(jié)氣門(mén)位置(TP)傳感器
P1106發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制信號(hào)2 - 電路故障
P1244渦輪增壓器廢氣門(mén)調(diào)節(jié)閥 - 電壓低
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2053還原劑噴射閥門(mén)電路/開(kāi)路 (第1排,第2個(gè))
P2079進(jìn)氣歧管調(diào)諧(IMT)閥門(mén)位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路間歇 (第1排)
P2614凸輪軸位置信號(hào)輸出電路/開(kāi)路
P2520空調(diào)請(qǐng)求A電路低
P2107節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制模塊微處理器
P2068燃油液位傳感器B電路高
P2102節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器A控制電機(jī)電路低
P2585燃油添加劑控制模塊警告燈請(qǐng)求
P2057還原劑噴射閥門(mén)電路低 (第2排,第2個(gè))
P269F排氣后處理電熱塞電路/開(kāi)路
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3418氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3482氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3415氣缸2排氣門(mén)控制 - 電路低
P3444氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3428氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3477氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3405氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3407氣缸1排氣門(mén)控制 - 電路低
P3435氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3423氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路低
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0078第3排右安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00B5司機(jī)座椅軌道位置約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B00B8司機(jī)座椅乘員位置傳感器B (子錯(cuò)誤)
B1317電池電壓高
B0056第3排左安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)
B1884乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障
B00B1司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器B (子錯(cuò)誤)
B00E1第3排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00CB乘客座椅乘員位置傳感器E (子錯(cuò)誤)
B007D第2排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0238與數(shù)字音頻控制模塊D通訊丟失
U0529從車(chē)窗電機(jī)G收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0102與分動(dòng)箱控制模塊通訊丟失
U0462從羅盤(pán)模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0471從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0445從發(fā)車(chē)身控制模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0303分動(dòng)箱控制模塊軟件不兼容
U0444從發(fā)車(chē)身控制模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0173與(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器D通訊丟失
U0228與車(chē)窗電機(jī)G通訊丟失
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0086車(chē)輛動(dòng)態(tài)指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0040剎車(chē)踏板開(kāi)關(guān)A (子錯(cuò)誤)
C0073送達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩 (子錯(cuò)誤)
C0084驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)運(yùn)行指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0023剎車(chē)燈控制 (子錯(cuò)誤)
C0018左后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0047剎車(chē)助力器壓力傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0003驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥1 (子錯(cuò)誤)
C0002驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥2 (子錯(cuò)誤)
C0055方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)D (子錯(cuò)誤)
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