P2276故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氧傳感器信號有偏差/卡在（混合比）稀的狀態 （第2排傳感器 3）(O2 Sensor Signal Biased/Stuck Lean (Bank 2 Sensor 3))。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P2276”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行代碼清除的時候，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，如果拿掉電池負極的連接線后，就會丟失隨機存儲器里面的發動機運行經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系統的正常功能。

車型推薦：景逸SUV | C級 | 金牛座 | 瑞風S2 | 福睿斯 | 301 | XFL | 樓蘭 | 智跑 | T600 | 瑞虎7 | 邁威 | D2 | CDX | XR-V | 奔奔 | A3 | 博瑞 | T700 | SX6 |