P20E0故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是尾氣后處理燃油壓力傳感器電路高(Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor Circuit High)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P20E0”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：當柴油機排氣系統(tǒng)溫度達足夠高時，柴油機微粒過濾器（DPF）可以進行被動再生（將過濾器上的積碳氧化掉）。當排氣系統(tǒng)溫度不夠高時，可以通過向柴油機氧化催化箱（DOC）上游噴射少量燃油的方式來提高排氣系統(tǒng)溫度，從而進行DPF主動再生。請注意，這些被噴射的燃油并不會在排氣系統(tǒng)中燃燒。

當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進行故障代碼清除時，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負極的連接線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復音響系統(tǒng)原來的功能。

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