東風風神AX7故障碼大全
時間:2017-06-16 14:54:26 編輯:車主指南
現在的汽車都是電腦控制的,當你的AX7有異常的時候,AX7車上的電腦就會提示你,但電腦會用AX7車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。具體故障代碼因東風風神車型不同而含義不同。車主一旦看到故障碼報錯,可以通過查詢AX7故障碼了解,大部份問題處理,最好由東風風神專業技工完成,如果車主想自行清除AX7故障代碼的話,那就要注意下面問題。
你的汽車故障排除后,一般需要清除故障代碼。清除代碼的時候,務必嚴格按照東風風神特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會丟失隨機存儲器里面的發動機運行經驗數據,從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二,有時候還會導致AX7一些有用的功能不靈了,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這時候,要恢復音響系統的正常功能,就需要對音響進行解密,這過程非常麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0401 | 廢氣再循環閥A檢測到流量不足 |
P0525 | 定速巡航伺服器控制電路范圍/性能 |
P0879 | 變速器液壓力(TFP)傳感器/開關D電路間歇 |
P0B73 | 混合動力電池電壓監控L電路范圍/性能 |
P004F | 渦輪/超級增壓器增壓控制B電路間歇/不穩定 |
P0747 | 壓力控制電磁閥A卡在開的位置 |
P0C26 | 輔助變速器液泵電機電流 |
P0811 | 離合器A過度打滑 |
P06AA | 動力總成控制模塊(PCM)/發動機控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCU)內部溫度B太高 |
P0C45 | 混合動力電池組冷卻液溫度傳感器電路高 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P156D | 節氣門閥 - 啟用線路低輸入 |
P1479 | 空調冷凝器風扇電機繼電器 - 電路故障 |
P1612 | 發動機控制模塊(ECM) - 不正確的程序 |
P1460 | 大開油門空調關閉繼電器 - 電路故障 |
P1513 | 防盜控制模塊 - 通信錯誤/篡改/代碼錯誤 |
P1480 | 發動機冷卻液風扇電機繼電器1 - 電壓高 |
P1329 | 爆震控制已達到極限 - 氣缸5 |
P1719 | 變速器控制模塊(TCU) - 檢測到變速器輸入/輸出軸轉速傳感器信號過度不同 |
P114A | 后催化轉換器燃油修剪太濃(第1排) |
P1696 | 控制器局域網(CAN)數據連線 - 通訊故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P258A | 真空泵控制電路/開路 |
P2848 | 掛檔叉D位置傳感器顯示不正確的空檔位置 |
P2779 | 降擋開關電路范圍/性能 |
P2410 | 燃油蓋傳感器/開關電路低 |
P2641 | 扭矩管理反饋信號B |
P20D4 | 尾氣后處理噴油器B控制電路高 |
P2049 | 還原劑噴射閥門電路高 (第1排,第1個) |
P2272 | 氧傳感器信號有偏差/卡在(混合比)稀的狀態 (第2排傳感器 2) |
P2575 | 直接臭氧還原催化轉換器衰減傳感器電路高 |
P2625 | 噴油器控制壓力調節器電路高 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3468 | 氣缸9停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3462 | 氣缸8排氣門控制 - 性能問題 |
P3465 | 氣缸9停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3456 | 氣缸7排氣門控制 - 電路高 |
P3400 | 氣缸停缸系統 (第1排) |
P3452 | 氣缸7停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3459 | 氣缸8停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3410 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
P3445 | 氣缸6排氣門控制 - 電路開路 |
P3425 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B1890 | 乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路短路到電池 |
B00BA | 司機座椅乘員位置傳感器D (子錯誤) |
B009D | 右側約束傳感器4 (子錯誤) |
B00E0 | 第3排左安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B00A0 | 乘員分類系統 (子錯誤) |
B0078 | 第3排右安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0078 | 第3排右安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0082 | 乘客安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B00C9 | 乘客座椅乘員位置傳感器C (子錯誤) |
B0087 | 第3排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0065 | 車輛通訊總線E性能 |
U0062 | 車輛通訊總線D(-)高 |
U055E | 從前控制界面模塊B收到無效數據 |
U059B | 從混合動力電池組傳感器模塊收到無效數據 |
U054B | 從車內照明控制模塊收到無效數據 |
U0438 | 從雷爾剎車(Trail Brake)控制模塊收到無效數據 |
U0594 | 從混合動力總成控制模塊收到無效數據 |
U054A | 從娛樂控制模塊收到無效數據 (后B) |
U0304 | 軟件與換檔控制模塊A不兼容 |
U0336 | 軟件與(氣囊系統)約束控制模塊不兼容 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0041 | 剎車踏板開關B (子錯誤) |
C0032 | 左前輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C0039 | 右后音輪 (子錯誤) |
C0042 | 剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯誤) |
C006A | 多軸加速度傳感器 (子錯誤) |
C003A | 右后輪速度傳感器 (子錯誤) |
C006B | 穩定系統運行太長 (子錯誤) |
C0012 | 左前液壓釋放太長 (子錯誤) |
C0084 | 驅動防滑/牽引力控制(TCS)運行指示燈 (子錯誤) |
C0037 | 左后輪轉速傳感器 (子錯誤) |
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