P3459故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氣缸8停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低(Cylinder 8 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P3459”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：對于一些大功率的汽車，當負載很小時，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發(fā)生故障。

每當排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除故障碼的時候，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。

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