奧迪a6改裝19寸輪轂,奧迪a6改裝輪轂案例
第一,首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可惜破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也不要改小日本的產品),不過這些有點貴。要是圖便宜用個小廠的產品,拐彎后輪子不見了,那就麻煩了。第三,規格尺寸要和奧迪A6原車的一樣,要不會影響你車子的提速、動力等,而且車速表也會失準,如果要改大建議建大1-2寸,超過3寸車輛行駛起來路況不好,車輪整體不是越大越好,這會造成整體重量增加,重心提高(想想車輪中心離地的高度),扭矩比率出現變化等等,總之是需要一個限度。
第四,配上一套好的輪胎。
第五,記著擰好螺絲!按規定扭矩擰緊,但又不要擰過頭了,螺絲可以承受一定的扭矩,超過規定扭矩斷了就麻煩了。比如說奧迪A6車輪轂螺絲的扭矩是120牛,讓師傅擰120牛就可以了,多一點點沒事,多太多了只會否極泰來!
奧迪A6改裝輪轂,一般是在總的輪胎直徑不變的情況下,改變輪轂的直徑和寬度。這樣做一般來說有這樣的優勢:
1、在追求個性化的時代,人們都想把自己的愛車改的非常具有個性,那么輪轂改裝這一塊,就能滿足各種車主的需求。換上大直徑輪轂,其實同時也換上了扁平率,也就是胎壁和胎面之間的比值較低的輪胎。這是因為胎壁越矮,就越堅硬,這樣在轉彎中胎壁的變形就越小,能增加車輛的操控性,所以跑車都愛這么干。但是,胎壁矮了,可供磨損的體積就小了,更換速率也很快。
奧迪A6輪圈升級的優點:
1.安全度更高——胎面加寬,使輪胎接地面積增大,抓地力增強,相應響應速度也會更快,故安全度提高。
2.操控性更好——減少偏滑及漂浮現象,使操控性更佳更靈活
3.剎車性更佳——胎面加寬,摩擦面積增大,縮短制動距離
4.行駛更平穩——低扁平率的輪胎,轉彎時能降低車身傾斜度
5.個性更張揚——寬闊的胎面與加大直徑的鋁合金輪圈,更凸顯高貴的價值感
奧迪A6輪圈升級后注意事項: 隨著并平率的降低和輪圈個加大,車輪傳到車身的振動也會隨之加大。隨著胎面的加寬,阻力也會加大,導致油耗會上升。
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