標致308發動機介紹如下：

標致的發動機是中國產的引進的是歐洲的技術。直列四缸、雙頂置凸輪軸（DOHC）、16氣門、電子節氣門、多點順序噴射燃油供給系統和壓縮天燃氣供給系統的雙燃料發動機）直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門、多順序燃油噴射，電子節氣門、CVVT技術發動機。

掀開發動機蓋，發動機本身的振動確實不小，礦泉水在發動機上不停地跳動、旋轉，但真的坐在車內手握在方向盤上的時候，這種振動幾乎完全被隔絕掉了，方向盤和座椅都感覺不到顫抖，可以說整車對發動機振動的處理非常到位，是目前搭載三缸發動機的車型中數一數二的，所以這個擔憂是完全可以忽略的。

第二個關注的問題是小排量增壓發動機的動力怎么樣，1.2T發動機最大功率136馬力，最大扭矩230牛·米，可以使用92號汽油，相比大眾的1.2T四缸發動機參數上有明顯優勢。