比亞迪元在滿載時底盤高度為16cm左右。懸架方面，元采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的配置。別看后懸架為扭力梁，它照樣可以布置四驅結構，而且由于雙模版車型采用的是電機驅動，在底盤設計上連傳動軸的空間都不用預留。

采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的懸架結構也在意料之中，畢竟這都是這一級別車型最常使用的。而比亞迪元的后懸架前方還有為混動車型電池組預留的安置空間，從它們的底盤布局方式上可以看出這兩款車都沒有為四驅系統預留位置，因此它們都只提供兩驅版車型。