奇瑞瑞虎3底盤高度多高,瑞虎3底盤結(jié)構(gòu)解析
時間:2017-09-20 20:21:27 編輯:車主指南
瑞虎3底盤結(jié)構(gòu)解析:懸架:麥弗遜+多連桿,雙獨(dú)立懸架,操控性能優(yōu)秀,舒適性能優(yōu)秀,不過多連桿相比扭力梁機(jī)構(gòu)復(fù)雜,會影響底盤的布局以及乘客的后排空間。不過大尺寸的中高級別都是多連桿比較多,通過尺寸上來彌補(bǔ)空間上的局限;
轉(zhuǎn)向:體現(xiàn)一輛在駕駛中的感覺,方向盤是否靈敏,轉(zhuǎn)多少度合適。轉(zhuǎn)向助力分為液壓轉(zhuǎn)向和電動轉(zhuǎn)向助力,可以讓轉(zhuǎn)向更加輕盈,更省勁。CX-4采用電動助力。
制動:就是剎車系統(tǒng)了,剎車距離等參數(shù),這個級別都是盤式剎車,低級別的有前盤后鼓。手剎包括傳統(tǒng)的手剎、腳剎、電子剎車等。
傳動:前置前驅(qū),還有后驅(qū)車,不過CX-4是前驅(qū)的,這個級別大部分都是前驅(qū)。
車體結(jié)構(gòu):承載式和非承載式,一般城市SUV都是承載式,CRV/RAV4/途觀/翼虎/CX-5等都是,非承載式都是硬盤的SUV的,如牧馬人/帕拉聽等。
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