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比亞迪元有發動機護板嗎，比亞迪元安裝發動機護板

比亞迪元在4s店購買是有加裝發動機護板的。發動機護板可以防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。　

比亞迪元發動機型號，比亞迪元發動機技術介紹

比亞迪元的發動機型號為BYD473QE。動力系統依然是比亞迪最大的亮點。元是此次推薦的五款車型中唯一提供混動版車型的候選對象。在發動機方面，元提供1.5L和1.5T兩款發動機，對應最大功率分別為109馬力和154馬力。混動版車型以1.5L發動機和兩臺電動機作為動力，前后電動機最大功率均為110千瓦，純電動模式下支持車輛行駛85公里。

 比亞迪元雙模版搭載的是代號BYD473QE的1.5L直列四缸發動機，最大輸出功率109馬力（80千瓦），最大扭矩145牛·米。同時前后各有一個最大功率110千瓦、最大扭矩250牛·米的電機，發動機和電動機配合，百公里加速為4.9秒，性能數據相當搶眼。

比亞迪元發動機怎么樣，比亞迪元發動機哪產的

比亞迪元發動機是BYD473QE。BYD473QE 發動機是比亞迪自主研發的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發動機，最大功率達80kW，最大扭矩達145Nm。該發動機具有先進的VVL可變氣門升程系統和EGR 廢氣再循環系統，具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等特性。

是比亞迪公司順應全球低碳環保的新趨勢、響應國家節能減排的號召的又一力作，搭載全新BYD473QE 發動機的比亞迪F3、G3、L3、速銳 車型已登錄國家工信部229 批汽車產品目錄，并在工信部9月30 日更新的輕型汽車燃油消耗量通告中獲百公里綜合工況油耗為5.9L。

比亞迪元火花塞品牌型號，比亞迪元火花塞多少錢

比亞迪元采用的火花塞是博世銥金火花塞，價格在60元左右一支。所謂火花塞，就是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。

比亞迪元防凍液怎么加，比亞迪元防凍液液位檢查

比亞迪元的防凍液更換。發動機處于冷態時，是檢查冷卻液液位是否處在膨脹罐側面標記范圍內的最佳時機。

● “MAX”為冷卻液上限標記。

● “MIN”為冷卻液下限標記。

● 冷卻液液位應位于上限標記與下限標記之間。如液位低于“MIN”標記，則必須添加冷卻液。

只可加注新冷卻液。加注后冷卻液液位必須處在“MIN”下標線與“MAX”上標線之間。建議發動機處于冷態時方可加注冷卻液，但冷卻液液位不得超過上標線，否則在發動機達到熱態時過量的冷卻液就會溢出。添加冷卻液時，僅可加注新冷卻液。冷卻液必須符合本手冊的規定。如一時買不到合適的冷卻液，也不得加入其它類型的冷卻液。必要時可臨時加入純水，但須盡快按規定添加冷卻液。