比亞迪元是有前后防撞鋼梁的，防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導至后方的連接部位上，讓縱梁和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形，車門可以正常打開，駕駛員能夠逃出來，就算車輛安全。

實際上，并不是防撞鋼梁“變成”了泡沫，而是防撞鋼梁與塑料保險杠之間增加了一層泡沫，作為吸能塊。在高速碰撞時，防撞鋼梁起到里的傳到作用，而在低速發生碰撞時，防撞鋼梁可以起到減少維修費的作用。

比亞迪元依舊采用了鍍鉻式進氣格柵設計，這也是比亞迪最新家族式的慣用設計手法。與之連為一體的則是不規則的前大燈設計，顯得十分靈動。前保險杠方面，比亞迪元則和比亞迪S3有些相似，設計看似復雜，但并沒有很累贅的感覺，同樣顯得很動感。