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比亞迪元前保險杠多少錢，比亞迪元后保險杠多少錢

比亞迪元的前后保險杠整套價格在600元左右。汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。

一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。

比亞迪元保險杠結構圖，比亞迪元前后保險杠圖解

以下是比亞迪元的前后保險杠圖。前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。

轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

比亞迪元用什么輪胎，比亞迪元輪胎什么牌子

比亞迪元這款車配備的是規格為225/45 ZR18的米其林PS3輪胎。米其林堅信，安全是駕乘者的首要需求，也是輪胎制造商的最基本使命。“安全進一步”行動計劃是米其林未來的關注重點，它除了包括生產高品質的合格產品，還需提供令人滿意的售后服務，并且積極投身道路安全知識的傳播和教育，以及為改善道路安全狀況所做的一切努力。

輪胎作為汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

比亞迪元輪胎型號規格，比亞迪元輪胎尺寸參數

比亞迪元這款車配備的是規格為225/45 ZR18的米其林PS3輪胎。是的你沒看錯，我也沒寫錯，這款車自1.5T自動豪華型以上配備的都是這套輪胎。正所謂好馬要配好鞍，輪胎規格似乎已經將它的格局拔高了不止一個層次。

 一般來說，小型SUV大多配備16或者17英寸的輪圈，而元的頂配車型卻配18英寸的，視覺效果肯定是棒棒的，但試駕之前我真有點擔心舒適性的表現，對加速表現可能也會有影響。輪胎方面，匹配的是米其林PS3輪胎，規格為225/45 ZR18，對于這個級別的車型來說，挺奢侈的。

輪胎作為汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

比亞迪元胎壓多少正常，比亞迪元胎壓多少合適

比亞迪元的胎壓最高2.5，平時2.3或2.4。胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。胎壓高省油，但有時剎不住，胎壓低剎車好，抓地力強，但費油。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。