標致5008隔音怎么樣,標致5008隔音效果測試
時間:2017-09-15 18:22:20 編輯:車主指南
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
- 標致4008隔音測試:坐在標致4008車內,基本上聽不到車外的人的交談。行駛起來也很好,風噪和胎噪控制都數同級領先水平,80km/h行駛時,...[詳細]
- 乘車注重的就是舒適感。在車輛的隔音降噪方面,新一代東風標致408做得很不錯,有車友對標致408進行車內噪音測試。在車友實測不同速度...[詳細]
- 標致308主觀隔音感受很好,發動機和風噪都不是很大,主要噪音來源是輪胎和底盤,測試儀顯示數值均在我們認定的合格范圍之內。 308在噪...[詳細]
- 標致5008全力剎車時車身姿態屬于可接受范圍內。它的最終平均成績為40.49米,中等偏上吧。車子剎車主要取決于輪胎與地面之間的摩擦力,...[詳細]
- 標致5008這款車由于只有前輪驅動,所以起步時前輪會有些許的打滑,然后很快恢復抓地。發動機動力在中高轉速比較充足,換擋動作動作很...[詳細]
- 從實測成績來看標致5008的噪音表現并不突出,不過它給人的聽覺感受還可以,噪音并沒有對舒適性造成明顯影響,來源主要是胎噪。標致...[詳細]
- 標致5008采用的是FOCAL品牌的音響;FOCAL,中文名稱勁浪,是一款揚聲器品牌。于1980年初由Mr. Jacques Mahul馬豪先生在法國Saint-Etienne(圣艾蒂安...[詳細]
- 標致301隔音怎么樣:這款車的隔音效果差,車速快的的話噪音特別大。 標致301隔音改裝方案; 一、做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音,效果比...[詳細]
- 標致5008定速巡航使用方法: 按下CRUISE,開啟巡航控制。 朝RES+或SET-方向短按一次調整按鈕,可以使設定的巡航速度增加或減少1km/h。 朝S...[詳細]
- 標致5008上坡輔助沒有按鍵是被動技能,是指你上坡的時候(自動啟停關閉)抬油門,車會在坡上保持2秒左右不動,防止溜車。 標致5008在坡...[詳細]
- 標致5008是有防撞梁的;標致5008防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主...[詳細]
- 標致5008全車共有3個USB接口;標致5008對于消費者考慮十分周全,娛樂配備當然必不可少。AUX、USB和HDMI作為幾個比較實用的接口均有配備。標...[詳細]
- 標致5008玻璃水添加方法: 1、標致5008加玻璃水的時候,首先打開前機蓋,機蓋的開關在駕駛員坐位前的儀表臺下方。只要輕輕的拉動機蓋就...[詳細]
- 通常來說,標致5008的剎車油是每2年建議更換一次,但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油有一定的腐蝕性,吸水性也比較強,現在好...[詳細]
- 標致5008的剎車系統是汽車安全性能的重要部件之一,應時常檢查所有裝置,這樣才能保證剎車系統的正常工作,保證安全行駛。在日常的檢...[詳細]
- 標致5008的剎車片價格在160元左右一片,品牌型號是:SFWD3608;剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材...[詳細]
- 標致5008底盤的高度是200mm;標致5008底盤作用是支承、安裝標致5008發動機及其各部件、總成,形成標致5008的整體造型,并接受發動機的動力...[詳細]
- 標致5008非圓形的方向盤的造型也是別具一格,上下部分采用了接近平行的設計,手掌經常扶握的左右兩側都采用了大面積的打孔皮革包裹,...[詳細]
- 標致5008多功能方向盤是指在普通方向盤拇指所及的位置及方向盤下側增加了一些功能鍵,一般有調節車內溫度、開關和控制車內音響系統、...[詳細]
最新發布
新車發布