上汽集團這款小型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是12.9公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地數(shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)對于這個參數(shù)來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和MG 3SW差不多的車系有，北斗星X5（128mm），樂馳（130mm），威馳（135mm），奔馳V級（125mm），海馬M3（130mm），有興趣可以關(guān)注一下。