海馬汽車這款車，底盤高度是12公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，根據轎車的這個參數分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車就相對更容易克服各種路面，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和普力馬差不多的車系有，熊貓（121mm），奇瑞eQ（124mm），福克斯（125mm），起亞K5（122mm），奔馳V級（125mm），有興趣可以關注一下。