這款車，底盤高度是16.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是H形扭力梁非獨立懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

正常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，針對家用轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能就相對不錯，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和榮威360差不多的車系有，寶馬5系GT（160mm），凌派（165mm），寶利格（172mm），寶馬2系多功能旅行車（165mm），蓮花L5（157mm），有興趣可以關注一下。