福田汽車這款輕客，采用的是雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架前懸架，而后懸架是鋼板彈簧，底盤高度(最小離地間隙)是160mm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規定。

理論上，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對于這個參數來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性能就相對不錯，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度若低過11cm，高速相對穩定，但通過性就差了。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和風景G7差不多的車系有，風景G7（160mm），蒂維拉（167mm），金旅海獅（165mm），瑞風M5（160mm），圖雅諾（160mm），有興趣可以關注一下。