江淮汽車這款低端皮卡，采用的是雙橫臂獨立懸掛前懸架，而后懸架是鋼板彈簧，底盤高度(最小離地間隙)是207mm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，定義是，汽車滿載時，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

正常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，對于轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車就相對更容易克服各種路面，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和帥鈴T6差不多的車系有，BJ 212（215mm），森雅S80（200mm），大柴神（200mm），凱迪拉克SRX（200mm），成功X1（200mm），有興趣可以關注一下。