廣汽吉奧這款低端皮卡，采用的是雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架前懸架，而后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是185mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規則中，最小離地數據是有標準的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來看，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但開車速度快時，穩定性就略差一點；離地間隙若低于110毫米，高速相對穩定，但通過性就差了。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和財運500差不多的車系有，自由光（180mm），吉姆尼(進口)（190mm），比亞迪S6（190mm），永源A380（180mm），傳祺GS4（190mm），有興趣可以關注一下。