福克斯和福睿斯看似名字相似，其實是有著明顯性格特點的兩款車型。從定位上來說，福克斯要比福睿斯高端一點，并且在運動操控上要好于福睿斯；所以也就造就了福睿斯便宜的價格。但是對于那些預算不夠充足的消費者來說，他們對運動訴求不是很強烈，就想買一款規規矩矩的家用車，那么福睿斯當然就是一個更加理性的選擇了。

本身定位入門級車的福睿斯，價格方面必然比福克斯要便宜。福睿斯9.68-11.98萬，福克斯9.98-16.58萬，頂配差價達5.6萬，近一半福睿斯的價格，確實會讓人慎重考慮。加上最近經濟不景氣，各地的4S店福睿斯和福克斯兩款車均有2萬左右的優惠幅度，這樣看來，福睿斯有更明顯的價格優勢。下面我們細數下福睿斯比福克斯差在哪，福特福睿斯咋那么便宜。

外觀

車頭部分兩款車的差別其實是福特新舊設計語言的差別，福睿斯采用的是福特最新的“馬丁臉”造型，而福克斯則明顯帶有上代福特車的特征。而在車尾設計上，兩車的C柱部分如出一轍，但繼續向后看會發現福克斯的尾廂開口要大于福睿斯，不過福睿斯與車身同色的保險杠底護板看著更討人喜歡。

底盤懸架

在底盤懸架方面，福睿斯采用的是前麥弗遜、后扭力梁的結構，而在福克斯上，后懸架為多連桿式獨立懸架，不可否認的是福克斯的懸架成本更高，實際操控體驗也更好。

動力

在動力系統的匹配上，福克斯比福睿斯的發動機功率要略強一些，福克斯搭載的1.5T發動機，配合6AT變速箱，整體的動力表現很不錯，就家用車這個范疇，算是比較強勁的了。而實際的體驗也印證了這一點；在變速箱部分兩車均采用了5速手動變速箱，在換擋手感方面差別不大。

內飾

內飾上的表現同樣差別明顯，福克斯的內飾很年輕，而福睿斯的內飾顯更居家。在方向盤的配備上，福睿斯的三幅真皮包裹方向盤比低配福克斯的四幅塑料材質方向盤在手感上好了不止一個檔次，而且福睿斯的方向盤還帶有多功能按鍵，可控制音響和定速巡航。

兩臺車都帶有CD音響和收音機，福睿斯還額外提供了USB接口和車載藍牙而福克斯則配有AUX接口；在揚聲器數量方面，福睿斯配備了6個，而福克斯僅有4個。高配的福睿斯帶有單溫區自動空調，在日常使用便利性方面相較低配福克斯的手動空調要略勝一籌。

空間

擁有2687mm軸距的福睿斯，乘坐空間并不大，但比福克斯要好。就像專門針對大家對福克斯空間小的抱怨，福特對市場做出的一種迎合措施。但是，后排中間位置地板凸起較高也沒有配備頭枕，感覺并不舒適。總之，比福克斯有空間上的優勢。

福睿斯在后排空間的優勢沒有延續到后備箱部分，其后備箱空間為448升，高配車型后排可整體放倒；福克斯則提供了高達530升的后備箱空間，而且后排支持按比例放倒，在實用性方面的優勢不言而喻。

綜上而言，如果在預算充足的情況下，我更推薦福克斯，福克斯的運動與操控優勢明顯，雖然多連桿獨立懸掛占用空間大而犧牲了車內乘坐空間，但扭力梁后懸掛比較老舊，舒適性較差，當然，如果你不喜歡那么運動，想要沉穩成熟點，考慮福睿斯也是不錯的選擇。