村口池塘邊的大榕樹下，幾個姑婆撥著大葵扇在閑聊。

雞婆：六嬸，過年時你有沒看到隔壁四姐的兒子開了輛小轎車回來啊？

六嬸：當然有啊！聽說是做官的！

雞婆：怪不得啦！

六審：聽說他們還準備將房子翻新一下呢！

雞婆：......

這樣的對話每天、每時、每地都有在發生，幾千年的官僚主義對于中國人的影響深入骨髓，古有寒門學子十年苦讀考科舉，今問高校畢業生志愿答曰公務員，為的都是出人頭地改變生活。換句話說，古今制度和社會已經翻天覆地變化，但思想卻沒有改變，該喜還是悲？

帕薩特，就是具有官僚主義色彩的這么一款車。

一汽紅旗不爭氣，當年造不出可以給國家領導人乘坐的專車，導致政府要采購國外車企的車作為政府部門專車，帕薩特碰巧被選上了，一款普通B級車一下子就飛上枝頭變鳳凰，2000年左右你要問開帕薩特的都是什么人？哼，不是當官的就是富商。

雖然后來帕薩特不再被政府部門采用，但那種印象已經很深了，現在買帕薩特的人，十個有八個都是上了年紀的人，他們都經歷過帕薩特輝煌的那個年代，那種影響已經主導了他們的行為，現在買帕薩特的可能已經不是當官的或者有錢人，但肯定是被影響了的那批人。

而且買帕薩特一定要買黑色，不是黑色味道都不對。

不過現在即使是開B級車，人家也不會覺得你有多“把炮”，因為現在的B級車都太便宜了，譬如說帕薩特，前段時間正是淡季，經銷商的優惠幅度超過5萬，十六七萬就能開回家。所以現在的大眾帕薩特什么檔次？就跟以前的A級車一樣，而A級車現在都當成代步車來用。

此外，由于帕薩特有一系列污點事件被網友不斷攻擊，曾經積累的豐厚口碑正在不斷下降

燒機油、高級、雙離合、斷A柱等，帕薩特的黑點實在有點多，尤其是最近的中保研測試斷A柱，無數自媒體在各種平臺上無腦黑，對帕薩特以及大眾造成了很多負面影響。

雖然說斷A柱會對帕薩特前半年的銷量造成很大影響，但時間過了淡了以后就又會恢復過來，畢竟中國人還是逃不過真香定律。只是帕薩特不斷出現黑點消費的是帕薩特累積20年的口碑，再這么下去就可能成為下一個帕杰羅。