別克君威作為別克品牌中的主力車型寄托著通用很多的期望，令君威揚名的是第二代國產君威。目前君威在市場是有著不錯的銷量表現，同時新推出的君威GS也是誠意滿滿。不過君威在二手車市場的表現就強差人意了，別克君威為什么不保值？

別克君威為什么不保值？

君威目前在國內市場前五年的保值率分別為66.94%、59.31%、52.60%、45.47%、37.49%。普遍低于平均水平，因此可以說君威在二手車市場是保值率較差的車型。

導致君威保值率差的主要原因還是在于日系和德系品牌的保值率太過強勢，就以豐田皇冠為例，06年的12代皇冠居然還能賣8萬，這主要是因為日系車在國內口碑普遍較好。很多人在購買二手車時寧愿多花點錢購買省心實用的日系車，因此不單君威，美系車的保值率都較差。

另一方面，美系車的變速箱頓挫和換擋邏輯混亂問題一直深受消費者的詬病，雖說近幾年來通用在變速箱上投放了大量精力，現在的美系車變速箱已經不再糟糕了。不過在二手車市場價格便宜的君威都是幾年前的，幾年前君威搭載的6AT變速箱表現確實一般，這也導致了君威的保值率受到影響。

最后君威的用料在同級別中算是很良心的，所以也導致了他的車重比同級別日系車要重。這樣帶來的后果就是油耗的增加。2014款2.0T君威的市區油耗能去到14L/100km，對比起日系車看來說毫無優勢可言。購買二手車的用戶大多講求經濟性，君威實在不占優勢。